國儲試圖拋售50萬噸儲鋁錠 制造業輕量化成趨勢鋁合金需求上行

• 2021年3月23日 HuangJiang來源：互聯網 518 28
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國儲試圖拋售之前收儲鋁錠，已與國內鋁業巨頭探討實施可能性，傳言所涉數量約為50-80萬噸，但具體詳細方案尚未明確。國泰君安期貨分析師稱，市場走勢正在反映對國儲投放的猜測。

中國可能向市場投放國儲鋁

今日早盤盤中，滬鋁主力合約一度觸及跌停，跌幅6.02%，報16480元/噸，截至早盤收盤，滬鋁主力跌3.05%，報17000元/噸。倫鋁現跌2.35%，報2218.5美元/噸。

據上海金屬網報道，今日有消息稱，國儲試圖拋售之前收儲鋁錠，已與國內鋁業巨頭探討實施可能性，傳言所涉數量約為50-80萬噸，但具體詳細方案尚未明確。國泰君安期貨分析師稱，市場走勢正在反映對國儲投放的猜測。

鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金按加工方法可以分為形變鋁合金和鑄造鋁合金兩大類.

形變鋁合金能承受壓力加工。可加工成各種形態、規格的鋁合金材。主要用于制造航空器材、建筑用門窗等。形變鋁合金又分為不可熱處理強化型鋁合金和可熱處理強化型鋁合金。不可熱處理強化型不能通過熱處理來提高機械性能，只能通過冷加工變形來實現強化，它主要包括高純鋁、工業高純鋁、工業純鋁以及防銹鋁等。可熱處理強化型鋁合金可以通過淬火和時效等熱處理手段來提高機械性能，它可分為硬鋁、鍛鋁、超硬鋁和特殊鋁合金等。鑄造鋁合金按化學成分可分為鋁硅合金，鋁銅合金，鋁鎂合金，鋁鋅合金和鋁稀土合金。

2018-2020年，我國鋁合金產能不斷增長，2018年產能1235萬噸，產能增速約為3%左右，到了2020年，鋁合金產能增長至約1375.83萬噸，主要受環保以及房地產市場政策影響，行業的需求承壓，投產產能較少，產能過剩現象較為明顯。國內鋁合金行業生產廠商具有較明顯的區域性，在下游客戶聚集、經濟活躍、配套發達的區域容易形成產業集群。目前我國已經形成了珠三角、長三角、東北三省、西南地區等鋁合金部品產業集群地帶，這些地區經濟活躍、配套產業發達，地域優勢明顯，市場規模占比較大。

根據中研普華出版的《2020-2025年中國鋁合金行業發展分析與投資趨勢報告》顯示：

近年來，隨著我國政府部門整頓和規范市場秩序力度的加強和市場競爭優勝劣汰機制作用的進一步發揮，中國鋁合金工業在總量快速增長的同時，內部結構也發生了明顯的變化，產業開始逐漸走向成熟。相對于現在廣泛使用的其他材料，鋁合金材料具有分布廣泛、易加工、質量輕、強度高及耐腐蝕的優點將在各行業中得到廣泛的應用，特別是在新能源、軌道交通、汽車輕量化、電子電器等領域的深入，將在許多應用場景中替代鐵、鋼、銅等傳統金屬及木材等材料，同時，伴隨著上述新興行業的蓬勃發展，鋁型材加工技術的不斷進度，各領域對鋁型材特別是中高端鋁合金型材市場的需求將更加旺盛，市場前景更加廣闊。

一、鋁合金行業需求市場

近年，中國建筑用鋁占鋁總體需求的比重始終在30%以上。建筑用鋁大多用于生產鋁門窗、結構件、裝飾板、鋁幕墻等。建筑用鋁與房地產投資增速關聯度較高，目前房地產去庫存壓力仍然較大，預計未來幾年房地產投資增速在低位俳徊或進步下滑，建筑用鋁增速也將隨之變動。

交通用鋁目前是鋁第二大需求領域，除2009年外，交通用鋁增速始終保持在10%以上，是鋁下游各行業中增長最快領域之一。

汽車用鋁可分為四個部分，乘用車、商用車、出口汽車零件和其他，其中乘用車占到60%，是影響汽車用鋁的主要因素。軌道交通包括高鐵和地鐵兩大類，城市軌道交通中，每公里需6至12輛車體，每輛鋁合金車輛的車體重約6-7噸，內飾用鋁合金材料約750kg/輛。從地鐵來看，十三五期間，高速鐵路營業里程達到3萬公里，未來五年新增高鐵里程將達1.1萬公里，即十三五期間仍將保持10%的復合增長率。從地鐵來看，當前運行的軌道交通已經達3300多公里，十三五期間有望達6000公里，即十三五期間將保持12.7%左右的復合增長，目前80%以上的城軌車輛采用了鋁合金車體。除高鐵、地鐵外，C80運煤車、艦船、集裝箱等行業對鋁的需求將保持穩定，綜上，未來交通運輸行業仍將保持快速增長。

在電力行業，鋁主要用于電線電纜、變壓器線圈、感應電動機轉子、母線排等。在電子行業，鋁主要用于3C產品外殼及內部支架和電子電器等。2008年以來，電力電子行業鋁消費量由194萬噸增至2017年的680萬噸，復合年均增長率達到15%。

二、鋁合金行業客戶結構

鋁合金行業的所有客戶群體中，建筑和交通領域是鋁合金的主要消費客戶，兩者分別約占鋁合金總體消費比例的34%和22%，合計超過了總客戶群體的50%;電力、包裝行業對鋁合金的需求也比較旺盛，分別約占總消費群體的14%和11%;此外，機械制造、耐用消費品和電子通訊合計占鋁合金客戶群體的19%。

圖表：鋁合金應用領域消費比例分析

數據來源：中研普華產業研究院

三、鋁合金行業需求的地區差異

近年來，汽車、軌道交通、航空和船舶四大交通運輸領域輕量化趨勢愈加明朗。鋁合金型材因為多種優良特性成為實現輕量化交通的重要型材原料，用量增長迅速。

政策方面，中國有色金屬工業協會近期發布《貫徹落實國務院辦公廳42號文件的具體工作方案》的報告，提出將重點擴大鋁的應用，將用三年時間擴大600萬噸鋁的應用，其中交通用鋁是主要方向。

國內交通運輸行業輕量化將為鋁加工行業至少帶來近千億的市場空間，車輛應用鋁材尤為看好。而傳統車輛升級疊加新能源車輛需求利好，未來五年中國將成為全球汽車鋁材最大的市場。此外，行業協會正在積極與相關主管部門及各方合作，努力推動產業用鋁發展。

制造業輕量化成趨勢

減輕交通工具自重可降低油耗、提高運輸效率，對于減輕環境污染有著重要意義。

欲了解更詳實的中國鋁合金行業發展前景分析請點擊中研普華報告《2020-2025年中國鋁合金行業發展分析與投資趨勢報告》

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  2020-2025年中國鋁合金行業發展分析與投資趨勢報告

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