清明假期全國交通情況公布 中國城市軌道行業競爭分析

• 2021年4月6日 HaoChenChong來源：互聯網 325 14
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4月3日至5日清明節假期，全國公安交管部門積極應對春節“就地過年”后的首個小長假，提前研判清明祭掃、踏青旅游、走親訪友集中疊加帶來的安全和擁堵風險，強化巡邏管控，嚴查嚴重違法，嚴管通行秩序，有力確保了假期道路交通安全順暢。

清明假期全國交通情況公布

4月3日至5日清明節假期，全國公安交管部門積極應對春節“就地過年”后的首個小長假，提前研判清明祭掃、踏青旅游、走親訪友集中疊加帶來的安全和擁堵風險，強化巡邏管控，嚴查嚴重違法，嚴管通行秩序，有力確保了假期道路交通安全順暢。除局部地區因惡劣天氣、個別瓶頸路段流量飽和造成車輛通行緩慢外，未發生長時間、長距離、大范圍交通擁堵，全國道路交通總體平穩有序。截至5日17時，全國交通安全形勢總體平穩，未發生長時間、大范圍嚴重交通擁堵。

國家綜合立體交通網規劃綱要印發

近日，中共中央、國務院印發了《國家綜合立體交通網規劃綱要》(以下簡稱《綱要》)，其中提出，到2035年，國家綜合立體交通網實體線網總規模合計70萬公里左右(不含國際陸路通道境外段、空中及海上航路、郵路里程)。

該規劃期為2021至2035年，遠景展望到本世紀中葉。《綱要》分為規劃基礎、總體要求、優化國家綜合立體交通布局、推進綜合交通統籌融合發展、推進綜合交通高質量發展、保障措施等6個部分。

綱要明確，上海港、大連港、天津港、青島港、連云港港、寧波舟山港、廈門港、深圳港、廣州港、北部灣港、洋浦港等將發揮國際樞紐海港作用，鞏固提升上海國際航運中心地位，加快建設輻射全球的航運樞紐，推進天津北方、廈門東南、大連東北亞等國際航運中心建設。

中國城市軌道行業競爭分析

近年來，中國城市軌道交通發展迅猛，極大地滿足了人民群眾出行需求，在優化城市結構布局、緩解城市交通擁堵以及促進經濟社會發展等方面的作用日益凸顯。2019年，我國城市軌道交通運營里程達6736公里，占全球總里程24%，其中地鐵運營里程5181公里，均處于世界第一;其他制式合計運營里程1556公里。成為世界城市軌道交通大國。

近年來，中國城市軌道交通發展迅猛，極大地滿足了人民群眾出行需求，在優化城市結構布局、緩解城市交通擁堵以及促進經濟社會發展等方面的作用日益凸顯。2019年，我國城市軌道交通運營里程達6736公里，占全球總里程24%，其中地鐵運營里程5181公里，均處于世界第一;其他制式合計運營里程1556公里。成為世界城市軌道交通大國。為完成《“十三五”發展規劃》提出要推進“八縱八橫”主通道建設，到2020年鐵路營業總里程達15萬公里，2030年達到20萬公里，2019-2020年仍需年均建成通車里程在9000公里以上、復合增速約6.7%。未來兩年城市軌道交通新增運營里程仍處于高速發展期。

至2020年上半年，我國內地累計41個城市開通城市軌道交通，運營里程6918公里。其中地鐵運營里程5314公里，占比76.8%;其他制式合計運營里程1604公里，占比23.2%。2020年上半年新增5條運營線路181公里，其中新增地鐵133公里，占比73.5%;新增市域快軌35公里，占比19.4%;新增有軌電車13公里，占比7.1%。2020年上半年，我國累計41個城市開通軌道交通運營線路。其中，前五個城市運營線路中，上海市810公里，北京市772公里，廣州市501公里，成都市436公里，南京市394公里，合計占比42.11%。據中國城市軌道交通協會預計，2020年下半年將新增2個城市開通軌道交通運營，新增線路約800公里。

根據中國城市軌道交通協會數據，我國城市軌道交通新增運營線路總長度呈現快速增長趨勢。2012年底，我國城市軌道交通運營線路總長度為2,286.00公里，到2019年底達到6,736.20公里，年復合增長率為16.69%。數據顯示，“十三五”規劃(2016年至2020年)期間，中國城市軌道交通運營里程預計新增4494公里，年均新增近900公里，總里程達8112公里。

從區域分布上看，預計2020年，新增營業里程中，長三角占比25%，環渤海占比24%，珠三角占比16%，三者之和占據新增營業里程的65%。目前，已有39個城市的軌道交通建設規劃獲得國務院審批，另外有數個城市已經制定了軌道交通建設計劃，從未來10年的增量上來看，北京、上海、廣州、深圳、南京等城市仍將位居前列。從產業鏈上看，城市軌道交通建設有望拉動區域內建筑施工、建材及特殊機械的需求。城市軌道交通建設領域準入門檻較高，對施工技術、產品質量要求較高，市場競爭格局相對穩定。隨著城市軌道交通步入黃金發展期，相關設備公司、建筑施工企業將很大程度上受益。

2020年是“十三五”規劃收官之年，也是第二輪軌道交通建設的高峰期。城市軌道交通項目的批量審批以及開工的明顯提速，將對拉動經濟增長具有積極的推動作用，城市軌道交通建設已成為拉動投資、帶動區域經濟增長的重要方向。“十四五”規劃(2021年至2025年)期間，中國城市軌道交通運營里程有望新增5000公里，年均新增1000公里左右，總里程達1.3萬公里。預計到2025年，中國內地開通運營城市軌道交通的城市將達到50個，運營里程將超過15000公里，其中上海和北京將分別形成1000公里以上的龐大線網。

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