一季度我國鋰電池相關企業(yè)新增1028家 中國鋰電池行業(yè)全景調(diào)研

• 2021年4月23日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 346 15
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根據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示，今年一季度新注冊鋰電池相關企業(yè)1028家，同比下降3.11%。其中1月份注冊量為326家，同比下降18.7%，2月份注冊量為160家，同比增長36.8%，3月份注冊量為542家，與去年同期基本持平。

一季度我國鋰電池相關企業(yè)新增1028家

根據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示，今年一季度新注冊鋰電池相關企業(yè)1028家，同比下降3.11%。其中1月份注冊量為326家，同比下降18.7%，2月份注冊量為160家，同比增長36.8%，3月份注冊量為542家，與去年同期基本持平。

廣東以1.64萬家高居全國首位，全行業(yè)四成企業(yè)注冊資本高于500萬。

從地區(qū)分布來看，企查查數(shù)據(jù)顯示，目前廣東省以1.64萬家鋰電池相關企業(yè)數(shù)量高居全國第一，江蘇、山東分別以4339家、1917家企業(yè)位列二三名。此外，安徽、河南、浙江、湖南等省份同樣躋身前十。

從注冊資本來看，企查查數(shù)據(jù)顯示，共有25%的鋰電池相關企業(yè)注冊資本低于100萬，100-500萬之間的企業(yè)占比35%，而注冊資本高于500萬的企業(yè)占比達到40%。

據(jù)悉，自2018年開始，國內(nèi)碳酸鋰價格手產(chǎn)能過剩的影響開啟下跌態(tài)勢，于2019年跌入低谷——一方面是因為新能源汽車補貼退坡，終端車企相關訂單減少，導致碳酸鋰市場整體低迷;另一方面，供應端產(chǎn)能增加明顯，導致供需失衡，進而對碳酸鋰價格造成下壓影響。而截至今年上半年，由于公共衛(wèi)生事件影響，碳酸鋰價格繼續(xù)在低位徘徊。不過，進入到四季度后，受益于新能源汽車等需求大幅提升，碳酸鋰供應偏緊加劇，碳酸鋰價格開始逐步回升，迎來了漲價潮。具體來看，需求端方面，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年11月，我國新能源汽車銷量達20萬輛，同比上升了104.9%，環(huán)比上升了24.1%，單月銷量第5次刷新了歷史同期記錄。在這其中，比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車等造車新勢力銷量大幅提升：11月比亞迪新能源汽車銷售26690輛，同比增長138%;而小鵬汽車銷售4224輛，創(chuàng)2020年單月銷量記錄。

除此之外，今年海外各國新能源汽車市場也利好不斷——德國連續(xù)加碼新能源汽車補貼、歐盟擬免除零排放汽車增值稅以及法國發(fā)布88億歐元的汽車援助計劃等政策實行，促使海外新能源汽車需求爆發(fā)，據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，歐洲6國11月新能源車銷量合計12.71萬輛，同比增長183%，環(huán)比增長11%。供給端方面，相關媒體從青海鹽湖地區(qū)鋰鹽生產(chǎn)企業(yè)處獲悉，由于冬季氣溫驟降，國內(nèi)多家鋰企下調(diào)產(chǎn)量預期，而下游新能源汽車需求持續(xù)火爆，導致廠家?guī)齑鎺缀跚辶?，從而促使碳酸鋰市場目前存有比較嚴重的供不應求問題。此外，澳洲Altura計劃進行重組等多方面因素也進一步導致國內(nèi)碳酸鋰原料產(chǎn)量走低。今年11月份，西澳鋰礦商AlturaMining表示公司將進入破產(chǎn)接管程序，計劃在未來數(shù)周將礦山停產(chǎn)維護。若Altura關停，西澳將僅剩Pilbara和Galaxy對外供礦，加上庫存的分化，五礦證券預計預計鋰精礦價格未來中期有望從目前400美元/噸之下復蘇至450-500美元/噸。

而在上述“供不應求”的背景下，碳酸鋰相關企業(yè)們也開始紛紛上調(diào)價格。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅12月23日就有約7家企業(yè)上調(diào)碳酸鋰價格，包括四川榮鋰科技、上海青鋰實業(yè)、江西泰品新能源等公司。至此，在這一波價格上調(diào)中，碳酸鋰價格也真正走出周期低谷，開啟了上行通道。

鋰電池的另一個大的應用方向是電池儲能，根據(jù)近幾年的消息來看，很多國家對于由新型的清潔能源鋰電池儲能代替柴油發(fā)電機儲能產(chǎn)生了極大的興趣。澳洲證券交易所上市公司PilbaraMineralsLimited的全資附屬公司PilgangooraOperationstPtyLts已發(fā)行1億美元的優(yōu)先抵押債券。中歐金融公司是該債券的基石投資者，該債券將為位于西澳州黑德蘭港以南約120公里的皮爾巴拉地區(qū)的Pilgangoora鋰鉭礦項目提供資金。谷歌公司正致力于使用電池儲能解決方案取代提供備用電的柴油發(fā)電機，從而在電網(wǎng)斷電時維持設施運行。

總體來說，鋰電池市場向好，但是在鋰電池行情持續(xù)走高的過程中，真正受益的只有是具有規(guī)模和質(zhì)量穩(wěn)定性的龍頭企業(yè)，因此我國企業(yè)發(fā)展在向好的形勢中最應當注意的是發(fā)展企業(yè)自身，全面充分的準備好迎接行業(yè)的牛市。

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