中韓石化煉油片區智能物流信息管理系統成功從IC卡提貨系統切換成功，從而實現所有產品均可微信預約提貨。
中韓石化煉油片區智能物流信息管理系統成功從IC卡提貨系統切換成功，從而實現所有產品均可微信預約提貨。該系統實現了刷身份證進出廠、自動排隊、移動安檢、手機短信提醒等功能，大大縮短了車輛進出廠及安檢的時間;可對車輛司機和押運人員進行在線安全教育;用身份證代替了傳統的提貨IC卡，保證提貨安全，降低了運維成本。此外，該系統還實現了微信預約提貨，客戶可以自主手機預約提貨，提高了客戶提貨的靈活性，分時段提貨也避免了車輛擁堵扎堆進廠，司機扯皮搶貨的安全風險。
創立20多年以來，今天國際深耕石化行業，為客戶打造智慧物流系統項目，建設自動化、智能化的自動化立體倉庫，使上下游設備無縫連接，實現全流程自動化作業 ，讓石化存儲搬運得以高效運轉，為石化企業提高空間利用率、并一勞永逸地解決用工短缺問題。
石化產品的運輸方式包括水路運輸、鐵路運輸、公路運輸、航空運輸和管道運輸。由于水路運輸成本低、運載能力強，水路運輸適合國際貿易及國內沿海地區的遠距離運輸，而經水路運輸后石化產品需在碼頭實現貨物的中轉或倉儲，因此石化倉儲企業的前沿碼頭資源和儲罐建設規模直接決定了行業的進入門檻和企業的競爭實力。
石化產業是中國基礎性產業，在國民經濟中占有舉足輕重的地位。同時中國是石化產品生產和消費大國，在石化產品的大量消費需求帶動下，石化產業產業鏈也隨之不斷擴展和深化。石化產業的發展帶動石化物流行業的進步，石化物流也為石化產業的發展提供了強大的保障和推動力。由于石化物流行業涉及危化品倉儲，中國對其建立了嚴格的監管制度。
國家對危化品倉儲監管越來越嚴格，預計未來國家和各地將相繼出臺更為嚴格的危化品儲運資格審查監管制度，并加強危化品物流安全體系和應急處理機制建設。
2020年，統籌疫情防控和經濟社會發展取得重大成果，物流運行持續穩定恢復。社會物流總費用與GDP的比率為14.7%，與2019年基本持平。2020年全國社會物流總額300.1萬億元，按可比價格計算，同比增長3.5%。從全球發展來看，2021年各國對疫情形勢認知由未知逐步走向已知，防控措施更加具有針對性，疫情對經濟的影響將逐步衰減，但國際政治力量分化、地緣政治影響和逆全球化趨勢仍會長期存在，世界經濟穩定復蘇仍面臨挑戰。
隨著自動化、信息化、智能化不斷深入，石化行業亦對發展提出更高要求，如何對石化行業進行數智化轉型升級是發展熱點，亦是降本增效、提質擴容的必由之路，以物流模式的轉型升級為核心，提高經濟運行效率，降低經濟運行成本，實現質量型、效益型的經濟發展，將成為新常態下創新驅動發展的重要組成部分。在石化行業“十四五”規劃指南提出：未來我國石化行業需求增速放緩，但結構性短缺依然存在。
石化物流行業研究報告在總結中國行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來石化物流行業將如何發展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2025年中國石化物流行業發展全景調研與投資趨勢預測研究報告》。
2021-2025年中國石化物流行業發展全景調研與投資趨勢預測研究報告
石化物流行業是指為包括成品油、醇類、芳烴、酯類、醚類、酮類及其他液體化學品在內的石化產品提供運輸、倉儲、裝卸、配送、信息平臺服務的體系，是連接石化產品供應方和需求方的紐帶。石化產品...
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2021年石化物流行業投資趨勢預測 
