2021年居民出游意愿將保持在85%以上 民航夏秋季航班計劃備受各方關注

• 2021年5月19日 YeYuJuan來源：人民網 643 37
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但據中國航協預測，隨著政府部門對疫情的有力管控，從2月開始，民航業將再次觸底反彈。在穩步復蘇的過程中，中國航空業的市場格局也會發生微妙的變化，低成本模式與貨機市場或將迎來新機遇。

中國將成為亞太地區乃至全球范圍內重要的航空市場

4月份，民航恢復勢頭持續向好，全行業完成運輸總周轉量92.1億噸公里，相當于2019年同期的87.7%;旅客運輸量5109.4萬人次，是2020年以來月度新高;貨郵運輸量65.5萬噸，較2019年同期增長9.0%。

2021年，中國旅游業將從全面復蘇走向高質量發展，全年預期相對樂觀。預計2021年國內旅游人次41億，國內旅游收入3.3萬億元，分別比上年增長42%和48%。在新冠疫苗普及較為順利、疫苗有效性相對樂觀的情況下，入出境旅游市場有望在下半年有序啟動，全年恢復至疫前三成左右，其中接待入境游客同比增長超五成，實現國際旅游收入同比增長超六成五，中國公民出境旅游人次有望同比增長達七成。

我國旅游業及相關產業的蓬勃發展，使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機出行勢必帶動2021年中國航空行業發展前景的蓬勃發展。中國航空運輸業在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國經濟的快速發展，中國航空運輸業年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，中國將成為亞太地區乃至全球范圍內重要的航空市場。民航業的高速發展，對航空專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。

2021年居民出游意愿將保持在85%以上

2021年下半年后，國際旅游有望在全球范圍內有序重啟。中國經濟受疫情沖擊相對較小，特別是居民收入沒有在疫情防控期間出現顯著下滑，居民‘找回失去的旅行’意愿強烈，2020年一至四季度居民出游意愿并未因疫情發生顯著下滑。隨著疫苗接種范圍不斷擴大，2021年居民出游意愿將保持在85%以上，旅游市場復蘇步伐勢必更快。疫情發生以來，住宿、機票價格降幅明顯，景區門票降價甚至免費、旅游消費券發放等優惠政策仍可能在一些地方延續。2021年將是近年來旅游性價比的高點，旅游需求將沿著需求曲線向‘價低量升’方向移動，為疫后旅游市場復蘇注入強勁動力。

民航2021年夏秋季航班計劃備受各方關注

中國宏觀經濟的觸底反彈，為前期飽受疫情重創的部分行業，尤其是航空業恢復生機奠定了良好的基礎。盡管受2020年末二次疫情的影響，民航旅客運輸量再次下滑，但據中國航協預測，隨著政府部門對疫情的有力管控，從2月開始，民航業將再次觸底反彈。在穩步復蘇的過程中，中國航空業的市場格局也會發生微妙的變化，低成本模式與貨機市場或將迎來新機遇。

民航2021年夏秋季航班計劃備受各方關注，因為新航季同比2020年夏秋航季國內客貨運航班每周增長都在1成以上，其中，國際貨運航班較2020年冬春航季更是增長了32.8%從增速上來看，航班的運輸無論是客運還是貨運都有明顯增加，增速已經超過了國際上其他國家和地區的增長幅度，增速非常難得，而且從貨運的增加來看，國際上的貨運可能很大程度上還體現在抗疫物資的輸出方面。這樣的工作在未來一段時間可能還占有重要的比重。

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