充電服務商“依威能源”宣布完成超3.5億元D輪融資融資。
近日，充電服務商“依威能源”宣布完成超3.5億元D輪融資融資。本輪融資由香港電訊領投，大灣區共同家園投資有限公司及發展基金、華盛設立的基金等跟投。此輪融資將主要針對小區場景快速推進小區充電站解決方案研發、推廣及商業落地。依威能源2010年成立于香港，主要為商場、汽車廠商、租車公司等提供電車充電服務整體解決方案。
企查查顯示，上海依威能源科技有限公司成立于2014年11月6日，注冊資本為6億人民幣，公司所屬行業為科技推廣和應用服務業，公司經營范圍：從事能源技術領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務，電動汽車充電設備的批發、安裝、維修、保養，弱電設備的安裝，機電設備的安裝與維護，停車場(庫)的經營管理，設計、制作、代理、發布各類廣告，企業管理咨詢，新能源汽車充換電設施建設運營，機動車駕駛服務，機動車維修，物業管理。
隨著國家大力推廣普及新能源汽車，相關的配套設施也在有條不紊地建設中，充電樁就是其中的重要配套。以往許多車主對新能源車輛敬而遠之，就是因為充電樁的普及度太低。2020年，充電樁被納入新基建的行列，將會催生出億萬級的新能源市場。但是，市場中的充電樁也存在短板，例如壞樁率高、利用率低、運營模式單一，都不利于新能源充電樁行業發展。
從2020年到2025年，中國充電樁設備市場將從62億元躍升到439億元，迎來爆發式增長。這一增長勢頭從2019年已經顯現，去年中國公共充電樁的累計充電量同比上漲了189.76%。
除了中國，世界各國也都在加緊部署充電樁建設。近期德國政府要求，每個加油站必須安裝電動車充電樁，并將在電芯和充電基礎設施方面再投資25億歐元。美國則推出1410億美元投資計劃，包括開發電動車技術、鋪設充電樁、降低充電費用等。
1、規模化將進一步發揮作用，提升運營效率，對中小充電樁企業有著極強擠出效應。
2、專業化分工將成為趨勢，運營商亦將朝著輕資產方向發展，避免持有大量資產造成的負債率過高、財務費用拖累。
3、充電樁行業市場集中度高，規模效應突出，在新能源汽車獲得政策支持、市場拓展，而迎來飛速發展的時候，充電樁也進入新發展階段，成為支撐汽車電動化的重要一環。
由于早期充電樁市場規模較小， 并且標準、產品不統一現象普遍，造成政策出臺后階段性規模快速增長，但需求 端并未匹配，而且規劃存在問題，導致行業快速過剩。
雖然行業仍然處于政策扶持階段，但隨著技術和市場的成熟，已經進入新的發展階段。
《2020-2025年中國充電樁行業現狀及發展趨勢報告》在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家工信部、國家發改委、國務院發展研究中心、中國行業研究網、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業研究機構公布和提供的大量資料，對中國充電樁及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、市場供需形勢、新成果與技術等進行了分析，并重點分析了中國充電樁行業發展狀況和特點，以及中國充電樁行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。幫助企業精準把握充電樁行業現狀及發展趨勢。
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2020-2025年中國充電樁行業現狀及發展趨勢報告
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