“5G+智慧鋼鐵”進入實踐階段 無人車運輸鐵水僅需7分鐘

• 2021年6月22日 YeYuJuan來源：中國網 595 33
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5G作為新基建數字底座，將解決大型鋼鐵企業由于生產流程場景復雜產生的‘信息孤島’等問題，形成“數據采集—分析決策—反向控制執行”的自動控制閉環管理，這是5G最大的價值所在。

5G+智慧鋼鐵的應用進入實踐階段

隨著5G技術的應用，工作效率和安全性都得到了極大提升。作為全國的鋼鐵園區5G專網項目之一，晉南鋼鐵的鐵水罐智能調度系統近期成為山西被工信部評選的移動物聯網應用優秀案例，通過5G工業互聯網大帶寬及低時延無線網絡，實現鐵水罐遠程操控和協同調度，有效解決了鐵水調度人工依賴程度高、人員投入多、成本大、計量不準確等痛點問題，達到了降本增效的目標。

應用5G技術的鐵水罐車遠程操控與智能調度系統，對鐵水罐溫降實現了精準管控，從煉鐵到煉鋼工序之間的鐵水物流、時間流、信息流實現全程無縫對接，開啟鐵水罐運行效率全面提升的智慧管控時代。

據了解，除了晉南鋼鐵之外，華菱湘鋼的“黑燈工廠”與“5G+智慧工廠”示范項目已經落地，多個5G+智慧鋼鐵的應用已經具備規模復制的條件，寶鋼、河鋼、柳鋼等企業也都在依托5G，進行智能化應用實踐。5G作為新基建數字底座，將解決大型鋼鐵企業由于生產流程場景復雜產生的‘信息孤島’等問題，形成“數據采集—分析決策—反向控制執行”的自動控制閉環管理，這是5G最大的價值所在。

鋼鐵工業市場運行形勢分析

鋼鐵行業規模化以及布局合理是未來主要戰略規劃最重要要素。鋼鐵行業重組是大趨勢，我國鋼鐵行業集中度過低，已經成為繼供給側改革后鋼鐵行業面臨的最大問題。通過提高產業集中度，實現產品升級和區域產能分布更合理，是淘汰低效產能有效途徑。通過產業集中重組，增加有競爭力鋼鐵企業產品供給，減少在合規產能范圍但市場競爭力小的產品產量，實現鋼鐵資源效率最大化直接體現。因此，我們認為未來區域新型鋼鐵集團必須有強大重組能力，并符合國家規劃區域分布要求。

未來，“一帶一路”的加速推進將有助于“中國制造”的升級與創新，從而帶來全產業鏈受益的系統性行情。從行業角度看，“一帶一路”將依托沿線基礎設施的互通互聯，對沿線貿易和生產要素進行優化配置，從而促進區域一體化發展。絲綢之路經濟帶的重點合作領域將給資本市場帶來投資機會，這首先表現在油氣開采運輸、鐵路、公路、電力電網、通信以及港口等基建領域，隨著基礎設施的互通互聯，旅游、農業、商貿物流等領域將迎來新的投資機會。

鋼鐵產業趨向綠色低碳發展。推進產業間耦合發展，構建跨資源循環利用體系，力爭率先實現碳排放達峰。行業超低排放改造完成率達到 80%以上，重點區域內企業全部完成超低排放改造，污染物排放總量降低 20%以上，能源消耗總量和強度均降低5%以上，水資源消耗強度降低 10%以上，水的重復利用率達到 98%以上。

力爭到2025年，鋼鐵工業基本形成產業布局合理、技術裝備先進、質量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強、綠色低碳可持續的發展格局。

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