中國中鐵成功研制“新時代號” 新型軌道交通產業前景展望

• 2021年6月28日 YeYuJuan來源：工人日報 1177 76
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近年來，中國城市軌道交通發展迅猛，極大地滿足了人民群眾出行需求，在城市軌道交通布局、緩解城市交通擁堵以及促進經濟社會發展等方面的作用日益凸顯。

中國中鐵成功研制“新時代號”

在城市人口的出行方式中,城市軌道交通有節能、環保、大運量、準時、快速等特點直接秒殺其他交通出行方式,成為未來城市公共交通的主流和各大城市解決城市交通擁堵的最佳選擇,隨著國家對城市軌道交通的大力支持和投入,我國城市軌道交通行業發展迅猛。

據悉，中國中鐵整合優勢資源，成功研制了“新時代號”全系列軌道交通車輛及配套系統產品。“新時代號”新型軌道交通產業包括懸掛式單軌列車、跨座式單軌列車、中低速磁懸浮列車、氫能源有軌電車、市域列車及其配套系統等，實現了自動化控制、智能駕駛、智能運維和遠程監控的技術集成。

“新時代號”新型軌道交通屬于中低運量系統，具有綠色環保、投資少、建設周期短、運行平穩、換乘便捷等顯著優勢。

智慧城軌系統成趨勢

近年來，中國城市軌道交通發展迅猛，極大地滿足了人民群眾出行需求，在城市軌道交通布局、緩解城市交通擁堵以及促進經濟社會發展等方面的作用日益凸顯。2019年，我國城市軌道交通運營里程達6736公里，占全球總里程24%，其中地鐵運營里程5181公里，均處于世界第一;其他制式合計運營里程1556公里。成為世界城市軌道交通大國。

至2020年上半年，我國累計41個城市軌道交通，運營里程6918公里。其中城市軌道交通地鐵運營里程5314公里，占比76.8%;其他制式合計運營里程1604公里，占比23.2%。2020年上半年新增5條運營線路181公里，其中新增地鐵133公里，占比73.5%;新增市域快軌35公里，占比19.4%;城市軌道交通新增有軌電車13公里，占比7.1%。2020年上半年，我國累計41個城市開通軌道交通運營線路。其中，前五個城市軌道交通線路中，上海市810公里，北京市772公里，廣州市501公里，成都市436公里，南京市394公里，合計占比42.11%。據中國城市軌道交通協會預計，2020年下半年將新增2個城市開通軌道交通運營，新增線路約800公里。

城市軌道交通不再單單以發展地鐵為主，城市輕軌加入加快了建設速度，科學技術的進步，不同類型的軌道交通也進入了并行發展時期，呈現多元化發展態勢，并開始注重軌道交通與城市環境的協調發展。如今，城市軌道交通節奏明顯加快，智慧城軌系統成趨勢。智慧城軌的關鍵在于數據的共享與綜合應用。“互聯+軌道交通”的深度融合趨勢，云計算、大數據、物聯網等新技術正將城軌交通推向安全高效的自動化與智能化運行軌道，更好地惠及民生福祉并推動經濟社會的發展進步。城軌交通變得更加智慧、便利、高效。

未來軌道交通行業市場前瞻

從城市軌道交通未來10年的增量上來看，北京城市軌道交通、上海、廣州、深圳、南京等城市仍將位居前列。從城市軌道交通產業鏈上看，城市軌道交通建設有望拉動區域內建筑施工、建材及特殊機械的需求。城市軌道交通建設領域準入門檻較高，對施工技術、城市軌道交通產品質量要求較高，市場競爭格局相對穩定。隨著城市軌道交通步入黃金發展期，相關設備公司、建筑施工企業將很大程度上受益。

到2050年，城市軌道交通將最終形成運輸保障能力強大、戰略支撐有力、運輸服務高效、資源環境友好的功能完善、服務一流、綠色環保的現代化鐵路網。在基礎設施布局方面，推進干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通融合發展，構建高質量發展的鐵路網絡和綜合交通樞紐建設。

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