有機構認為市場對下半年鋼鐵下游需求過于悲觀 鋼材行業供給過剩的格局或將迎來重塑

• 2021年6月30日 ZhouJiaLiang來源：新浪 證券時報 富寶鋼鐵 1195 77
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中金公司研報認為，市場對下半年鋼鐵下游需求過于悲觀，忽視了地產及制造業需求的韌性，且供給大概率進一步收縮，行業供需或持續向好，需求相對更強的板材企業盈利或超市場預期。

我國鋼鐵需求仍未見頂 供給過剩的格局或會改變

目前我國鋼鐵需求仍未見頂，行業長期供給過剩的格局或將迎來重塑。最近，隨著高溫多雨季節的到來，鋼材下游需求也如期走入淡季。貿易商建材成交量拾級向下，高爐生產率有所下滑，鋼材總庫存也已連續三周累庫。受需求放緩影響，最近鋼價偏弱勢運行，鋼廠利潤也基本回落到盈虧平衡點附近。預計經濟動能從今年下半年開始可能逐步由投資切換為消費，去年的鋼材消費強度可能難以被復制。

鋼材行業規模分析

根據世界鋼鐵協會的統計，從2015年至2019起，世界鋼鐵消費量一直呈上升趨勢，表明全球對鋼鐵需求量總體而言較為旺盛;從分布來看，中國鋼消費量占比最大，為51%，其次3名分別為為除中國以外的亞洲地區(19%)、歐盟(9%)、北美自貿區(8%)。

鋼鐵行業規模化以及布局合理是未來主要戰略規劃最重要要素。鋼鐵行業重組是大趨勢，我國鋼鐵行業集中度過低，已經成為繼供給側改革后鋼鐵行業面臨的最大問題。通過提高產業集中度，實現產品升級和區域產能分布更合理，是淘汰低效產能有效途徑。

數據顯示，截至2018年12月末，我國鋼鐵行業規模以上企業達5138家。其中，鋼鐵行業虧損企業數量在2018年12月末達1100個，虧損面為21.4%;截至2019年11月末，我國鋼鐵行業規模以上企業達到5173家。通過規模以上企業數量變化可以看出，隨著行業供給側改革的推進，鋼鐵企業迅速下降，并在2019年趨于穩定。

我國鋼鐵產量占世界的一半以上，改革開放以來，中國鋼鐵工業迅猛發展，鋼材產量快速增加并且常年位居世界第一。2009年開始中國鋼材產量呈增長趨勢，2015年后鋼材產量有所下滑。2019年中國鋼材產量為120477.4萬噸，同比增長9.0%。今年我國經濟增長預計前高后低，基建投資和對外出口同步全面發力，預計全年GDP增長8%—9%。鋼鐵產量釋放取決于國家產業政策和環保政策實施力度。預計我國鋼材出口將會有恢復性增長，進口鋼材將明顯回落。此外，鐵礦石與焦炭供應偏緊態勢將有所改善，主要是因為高礦價促進非主流礦增產，焦化新建產能大于淘汰產能。

從實際情況看，2020年我國粗鋼產量不降反升。世界鋼鐵協會數據顯示，2020年全球粗鋼產量下滑0.9%至18.64億噸，但中國粗鋼產量實現同比增長5.2%。在全球粗鋼產量下降的情況下，需求巨減導致大批量低價資源在全球流通，其中絕大部分流入到了中國。

2020年鋼鐵行業業績恢復性增長勢頭良好，多只鋼鐵股業績出現爆發性增長。有行業人士指出，需求端在整體宏觀經濟復蘇的驅動下，制造業海內外共振上行主線明晰。供應端碳達峰大背景約束有望帶來行業供應超預期收縮，鋼鐵行業將出現明顯供需缺口，行業利潤中樞有望顯著提升。

碳中和背景下，2021年鋼鐵行業或出現供需缺口。長期看，行業二十年產能擴張大周期基本結束，鋼鐵行業正站在新繁榮的起點，板塊迎來重要投資機會。具體而言，碳中和背景下，我國鋼鐵行業過去二十年的產能周期已基本結束。未來鋼材需求仍將以每年2%左右速度上升，行業將出現長期供需錯配，鋼價易漲難跌。

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