由于新能源汽車和動力電池的迅速發展,鋰電池的設備需求逐年上升,全球鋰電設備市場規模不斷擴大,預計到2022年,其市場規模將達到402.6億元,近三年有望實現3倍增長。
由于新能源汽車和動力電池的迅速發展,鋰電池的設備需求逐年上升,全球鋰電設備市場規模不斷擴大,預計到2022年,其市場規模將達到402.6億元,近三年有望實現3倍增長。在這種趨勢下,中國鋰電設備市場規模也呈逐年增長態勢,根據GGII數據,2020年中國鋰電池出貨量為143GWh,同比增長22%,預計2025年中國鋰電池市場出貨量將達到615GWh,2021-2025年年復合增長率超過25%。
當前階段,鋰電設備最主要的驅動因素來自于動力鋰電池需求的快速放量,由于鋰電池企業自身擴產的訴求及行業準入門檻的大幅提高,鋰電擴產潮在未來幾年內將會持續,鋰電設備企業進入拿單高峰期。報告指出,2022年全球新能源汽車產量預計將超過520萬輛,其中中國市場占比超過50%。屆時中國鋰電池市場超260GWh,其中動力電池超190GWh,出貨將主要集中在top10企業。目前國產用鋰電設備的國產化率已達到90%-92%。受新增產能帶動,到2022年屬于國產鋰電設備的市場份額將達到180-190億元。
在市場環境利好的情況下,我國電池龍頭企業紛紛加速擴產,據不完全統計,僅2021年2月份,就有15個行業擴產項目計劃發布,涉及擴產金額超千億元,包括寧德時代、LG、億緯鋰能等多家產業鏈巨頭。2021年3月中下旬,國內的鋰電材料項目也接連啟動,包括華北鋁業、華創新材、杉杉能源、龍蟠科技、東方鈦業等企業紛紛宣布鋰電材料項目開工。隨著鋰電池以及細分領域電池企業進一步加速新產能布局,將持續帶動上游鋰電池設備需求增長。
我國動力電池市場需求巨大,但行業競爭日益激烈,行業洗牌和整合正在進行,市場將進一步向優勢企業集中。在產業化發展的過程中,動力電池產業主體必須將產品性能和安全性放到首位,不斷加強新材料體系動力電池研發和制造工藝創新能力建設,只有擁有足夠產品研發實力及規模化生產能力、把握產業。目前國內市場競爭格局尚未形成,國內鋰電設備行業還沒有出現技術優勢明顯、規模較大、在行業內起主導作用的超級企業,大多數企業規模較小。國產設備與國外設備之間差距仍存在,國內設備廠家之間在企業規模和技術實力也是參差不齊。
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2021-2025年中國鋰電設備行業發展全景調研與投資預測研究報告
由于新能源汽車和動力電池的迅速發展,鋰電池的設備需求逐年上升,全球鋰電設備市場規模不斷擴大,預計到2022年,其市場規模將達到402.6億元,近三年有望實現3倍增長。在這種趨勢下,中國鋰電設...
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