豐田美國銷量超通用躍居第一 豐田汽車有望成為美國最暢銷的汽車制造商

• 2021年7月2日 LiuMingYue來源：新浪財經 cnbeta 590 33
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豐田周四報告稱，二季度美國銷量為688，813輛，超過通用的688，236輛。豐田的銷量超過了市場預期，而通用未達預期。豐田汽車二季度在美國市場的銷量首次超過通用汽車，有望成為美國最暢銷的汽車制造商。這一變局是由全球芯片短缺造成的

豐田周四報告稱，二季度美國銷量為688，813輛，超過通用的688，236輛。豐田的銷量超過了市場預期，而通用未達預期。豐田汽車二季度在美國市場的銷量首次超過通用汽車，有望成為美國最暢銷的汽車制造商。這一變局是由全球芯片短缺造成的，芯片短缺嚴重阻礙了汽車生產。日本汽車制造商，特別是豐田，比他們的美國競爭對手更好地處理了危機。

我國具有優秀產品定義能力和全棧自研能力的乘用車企業，如比亞迪、長城汽車、長安汽車等;符合智能化趨勢、具備全球替代能力的優質中國零部件企業，如德賽西威、華陽集團、拓普集團、華域汽車、耐世特、伯特利、阿爾特等;產品不斷進化升級的細分市場龍頭：福耀玻璃、敏實集團、濰柴動力、中國重汽、八方股份、雅迪控股、小牛電動等。未來汽車制造市場行情如何?

2021年4月乘用車市場零售達到160.8萬輛，同比仍比受到疫情影響的2020年4月增長了12.4%，同比2019年4月增長6.5%。

汽車制造“缺芯”導致的損失，讓不少主機廠陷入焦慮中。國內，自蔚來、長城、北汽等廠家從三四月份起開始深陷“缺芯”危機，不少主機廠都加入了在全球市場搶芯片的行列。由于芯片短缺，5月國內外部分汽車生產企業面臨減產停產。或致全球減產390萬輛。

今年以來，包括福特、大眾在內的超過15家車企的30多家工廠已出現“汽車制造缺芯”停產事件。國際咨詢公司艾睿鉑(AlixPartners)預測，全球“缺芯”將導致今年汽車制造商營收損失1100億美元(約合人民幣7145億元)，今年全球汽車凈產量總計會減少390萬輛。值得一提的是，目前市場上的芯片價格也連連上漲。

汽車零部件供應商五菱工業工作人員表示，當前不少合作客戶的采購部門都在囤芯片，汽車制造由于供貨緊張，芯片價格大漲。多渠道尋求解決方案面對芯片短缺的問題，各國政府和汽車企業紛紛尋求解決方案。

中國汽車制造業收入增長超50%

中國汽車工業協會27日發布的最新統計數據顯示，2021年1-4月中國汽車制造業營業收入同比增長超過50%。與此同時，2021年1-4月中國汽車制造業實現利潤同比依然保持快速增長。與此同時，全球芯片短缺讓國內多家汽車制造商減產。

中國汽車工業協會稱，1-4月，中國汽車制造業完成營業收入同比繼續保持快速增長，達到28802億元(人民幣，下同)，同比增長51.7%，增速高于同期規模以上工業企業18.1個百分點，占規模以上工業企業營業收入總額的7.6%。

1-4月，中國汽車制造業實現利潤同比繼續呈現快速增長，同時增速比1-3月有所回落。1-4月，中國汽車制造業累計實現利潤1799.6億元，同比增長1.6倍，依然高于同期規模以上工業企業增速，占規模以上工業企業實現利潤總額的6.9%。中國汽車工業協會表示，中國汽車市場經過多年來的蓬勃發展，汽車制造銷量已連續12年蟬聯全球第一，龐大的市場不斷助推中國汽車消費走向成熟，2021年中國汽車制造市場總體繼續呈現穩中向好的發展態勢。

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