西安幸福林帶工程正式對外開放 2021多地新一輪城市規劃建設開啟釋放巨大投資空間

• 2021年7月5日 WuYaNan來源：互聯網 614 35
• 繁體

7月1日，西安幸福林帶工程正式對外開放。該工程是全球最大的地下空間利用工程之一，同時它也是全國最大的城市林帶工程和西安“世紀工程”。曾經承載著一個城市光榮與夢想的幸福林帶，在西安城市化發展的過程中又一次迎來新的生機。2013年8月15日，西安市政府依據《西安

7月1日，西安幸福林帶工程正式對外開放。該工程是全球最大的地下空間利用工程之一，同時它也是全國最大的城市林帶工程和西安“世紀工程”。曾經承載著一個城市光榮與夢想的幸福林帶，在西安城市化發展的過程中又一次迎來新的生機。2013年8月15日，西安市政府依據《西安市幸福路地區總體規劃》，制定了幸福路地區綜合改造工作方案。

幸福林帶項目是鏈接各區域板塊的重要樞紐。如今城東能否再度崛起，則需要幸福林帶的建成和投入使用后的強力帶動。在地理優勢和原有產業基礎上，幸福林帶區域通過招商引資打造新興產業“磁場”，構建區域經濟聚集區。

在杭州、上海等城市TOD項目遍地開花的浪潮下，西安也迎來自己的大型TOD樞紐。西安唯一環線地鐵8號線貫穿幸福林帶;地鐵1號線、6號線、7號線無縫換乘;4條地鐵線在幸福林帶布局5個地鐵站點，形成獨一無二的立體交通優勢，有效輻射西安1000萬人口，以民生工程建設激發城市動力和活力。

多地新一輪城市規劃建設開啟

6月26日，濟南市委十一屆十三次全會審議通過了《關于加快濟南新舊動能轉換起步區建設的意見》;6月22日，上海嘉定出臺《嘉定區加快新舊動能轉換、促進產業高質量協調發展若干意見》;6月3日泰安市召開新舊動能轉換“五年取得突破”動員部署會議……

6月26日，濟南市委十一屆十三次全會審議通過了《關于加快濟南新舊動能轉換起步區建設的意見》，明確到2025年，起步區綜合實力大幅提升，現代化新城區框架基本形成;到2030年，起步區核心優勢基本塑成，城市綜合功能基本完善;到2035年，起步區現代產業體系基本形成，綠色智慧宜居新城區基本建成。

與此同時，圍繞新一代信息技術、生物醫藥、高端裝備制造等領域，地方正加快構建以先進制造、新興產業為代表的現代產業體系，并加緊謀劃新一批重點項目，加大財政、專項基金等多元資金支持，為推動新舊動能轉換提供強大產業支撐。

濰坊高新區召開城市規劃

7月2日，濰坊高新區在管委會辦公大樓召開城市規劃委員會2021年第四次會議。會議強調，要充分發揮規劃龍頭作用，進一步轉變理念，樹立超前意識，著眼未來城市發展趨勢，高標準設計實施，不斷提高城市規劃建設管理水平。要堅持以人為本，前瞻性做好交通組織，在建筑材料使用、綠化苗木選擇、社區用房選址等方面充分考慮，拿出最優方案，做到高效合理利用空間。要嚴格規劃審批程序，進一步理順城市建設管理相關機制，做好部門之間的協調溝通工作，提升城市管理水平。

21世紀以來，隨著可持續發展戰略的推行、生態文明理念的傳播和科學發展觀深入人心，我國掀起了生態城市建設的潮流。生態城市的建設已成為中國各個城市落實科學發展觀和轉變經濟發展方式的主要抓手。在此過程中，將生態城市規劃理念融入城市規劃設計中顯得尤為重要。

城市規劃是為了實現一定時期內城市的經濟和社會發展目標，確定城市性質、規模和發展方向，合理利用城市土地，協調城市空間布局和各項建設所作的綜合部署和具體安排。城市規劃是建設城市和管理城市的基本依據，在確保城市空間資源的有效配置和土地合理利用的基礎上，是實現城市經濟和社會發展目標的重要手段之一。當前，我國城市規劃市場運行態勢如何?

根據中研普華研究院《2021-2026年中國城市規劃行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》顯示：

隨著農業轉移人口市民化工作的持續推進和推動1億非戶籍人口在城市落戶、中小城市和小城鎮取消落戶限制等一系列政策的實施，人戶分離人口和流動人口比2018年末分別減少613萬人和515萬人。

2019年末，我國常住人口城鎮化率達到60.60%，比2018年提高了1.02個百分點，城鎮常住人口84843萬人，比2018年增加了1706萬人，鄉村常住人口55162萬人，減少1239萬人。分區域看，東部、中部、西部和東北地區常住人口城鎮化率分別比2018年末提高0.72、1.20、1.16和0.47個百分點。城鎮化發展呈現出中西部快于東部和東北地區的態勢，區域間城鎮化水平差異進一步縮小。

圖表：2015-2019年常住人口城鎮化率

數據來源：國家統計局

2020-2025年城市化進程趨勢預測

中國將形成與全球城市體系相融合的、開放的城市體系，出現世界級城市2個(深港組合、上海)，洲際城市3個(北京、廣佛組合、天津)，國際化城市15個左右。未來10多年，中國城市人口和規模將保持高速增長。預計到2022年，中國城市化率將達到62%，城市人口達8億人左右，形成由城市帶、城市群、城市圈協調發展的空間格局。從上海到香港的東南沿海地區將形成全球最大的城市帶，包括長三角洲城市群、海西城市群、珠三角洲城市群。

中國目前這個城市化和工業化階段，資金流、人流、物流、信息流、科技流主要還是繼續向珠三角、長三角和環勃海灣(包括京津塘、山東半島、遼東南)三個三角洲地區集聚。在激烈的城市競爭下，許多城市不斷提煉城市主導產業，優化城市功能，積極參與全球城市分工，向國際化、專業化與專門化方向發展。

城市規劃釋放巨大投資空間

“十四五”規劃綱要指出，加快轉變城市發展方式，統籌城市規劃建設管理，實施城市更新行動，推動城市空間結構優化和品質提升。高瑞東指出，城市更新主要涉及城市中老舊存量物業，同時包含大量公益性項目，經營回報率較低。為了實現項目的可持續性，建設初期應充分考慮并挖掘項目經營性收益，以項目的經營收入平衡改造投入。隨著經濟發展，城市空間布局與居民生活方式不斷變化，城市更新應該是漸進式的、小規模的。

城市規劃行業研究報告在總結中國行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。未來城市規劃行業將如何發展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國城市規劃行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。

相關推薦：

2021-2026年中國城市綠化行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國城市綠化行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告

  在一個供大于求的需求經濟時代，企業成功的關鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產業的當前需求、潛在需求以及新的...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡