上半年國家鐵路煤炭運量完成9.61億噸 未來構建綠色低碳經濟貨運網絡體系

• 2021年7月9日 LiuMingYue來源：證券時報 光明網 216 6
• 繁體

據中國鐵路總公司7月9日消息，上半年，國家鐵路煤炭運量完成9.61億噸，同比增長12.4%。其中，浩吉、唐包、瓦日、大秦鐵路煤炭運量同比分別增長163%、54%、43%、11.5%;國家鐵路煤炭、電煤日均裝車7.6萬車和4.9萬車，同比分別增長12.9%、19.4%。

據中國鐵路總公司7月9日消息，上半年，國家鐵路煤炭運量完成9.61億噸，同比增長12.4%。其中，浩吉、唐包、瓦日、大秦鐵路煤炭運量同比分別增長163%、54%、43%、11.5%;國家鐵路煤炭、電煤日均裝車7.6萬車和4.9萬車，同比分別增長12.9%、19.4%。加大疏港礦石運輸力度，強化港口接駁，積極推動“公轉鐵”，完成運量2.06億噸。精心組織涉農物資運輸工作，開辟綠色通道，優先配置運力資源，糧食、化肥運量分別達到2821萬噸、2516萬噸，為鄉村振興作出積極貢獻。

目前，國家鐵路煤炭、電煤日均裝車7.6萬車和4.9萬車，同比分別增長12.9%、19.4%。加大疏港礦石運輸力度，強化港口接駁，積極推動“公轉鐵”，完成運量2.06億噸。精心組織涉農物資運輸工作，開辟綠色通道，優先配置運力資源，糧食、化肥運量分別達到2821萬噸、2516萬噸，為鄉村振興做出積極貢獻。未來煤炭行業市場如何?

目前中國煤炭深加工、現代煤化工產業仍處于產業化初級階段，產業發展初具規模，但尚存在一些問題亟待解決，不完全具備大規模產業化的條件。作為我國的主要能源，煤礦工業的發展不僅對國民經濟的發展起到決定作用，同時煤礦開采也給社會帶來嚴重的環境污染和環境破壞問題。因此，煤礦企業的環境保護問題已成為制約煤礦企業發展的重要因素。

目前，我國經濟正處于轉型時期，開始由粗放型轉變為集約型，大力提倡可持續發展的戰略方針。尤其是是針對目前山西省的經濟發展形勢，特別需要關注煤礦企業的轉型發展和綠色可持續發展。因此，研究煤礦環境保護的現狀、煤炭發展趨勢及提出新設想，對煤礦工業的綠色發展十分重要。

寧夏統計局日前發布的數據顯示，1-5月份，全區規模以上工業原煤產量3448.0萬噸，同比增長6.1%;比2019年同期增長10.3%，兩年平均增長5.0%。

其中，一般煙煤3209.1萬噸，同比增長6.5%;煉焦煙煤183.6萬噸，增長25.3%;無煙煤55.3萬噸，下降38.6%。

1-5月份，全區規模以上工業原煤銷售量3152.2萬噸，同比增長11.1%。

截止5月末，全區原煤庫存200.2萬噸，庫存周轉天數為10天。

此外，1-5月份，全區規模以上工業焦炭產量415.5萬噸，同比增長12.5%。

1-5月份，全區工業發電量905.0億千瓦時，同比增長21.2%;比2019年同期增長31.5%，兩年平均增長14.7%。

中國作為煤炭大國，近些年來煤炭行業發展步入嚴冬期，煤炭貿易也面臨著諸多困境。電煤消耗明顯減少，庫存大幅度增加。

從地區來看，華北以及西北地區儲量最大，山西、內蒙也是我國煤炭產量最豐富的幾個省之一，占據了全國煤炭產量的百分之三十。雖然我國煤炭總儲量位于世界前列，但是還是有許多缺陷，其一，由于我國人口基數較大，煤炭儲量人均占有量少;其二，煤炭資源北部和西部較多，南部和東部較少，造成分布不均，與消費水平不能達到相互協調;其三，適合露天開采的煤炭量較少，大多位于內蒙古和新疆，僅僅占據了總煤炭儲量的百分之七。

更多行業具體前景分析，可以點擊查看中研普華研究出版的《2021-2026年液體瀝青行業風險投資態勢及投融資策略指引報告》

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2025年中國婚介服務行業競爭分析及發展前景預測報告

  婚介服務行業研究報告中的婚介服務行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎，采用宏觀和微觀相結合的分析方式，利用科學的統計分析方法，在描述行業概貌的同時，對婚介服務行業進行細化分析，重...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡