上半年1390萬人拿本 駕駛培訓行業市場調研分析

• 2021年7月13日 YeYuJuan來源：新華網 526 28
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汽車進入普通家庭已成為現實，學駕駛已不再僅僅作為謀生手段，而成為人們借以改善生活質量的一項基本生活技能。據公安部統計，截至2021年6月，全國機動車駕駛人4.69億人，其中汽車駕駛人4.31億人。2021年上半年，全國新領證駕駛人數量1390萬人，與去年同期相比增加662萬

上半年1390萬人拿本

暑假期間駕考亦迎來“盛夏”，今年高中畢業生、在校大學生、外出務工者等正成為學車主力。駕照已經成了很多年輕人“技能工具箱”里的必備證書。

汽車進入普通家庭已成為現實，學駕駛已不再僅僅作為謀生手段，而成為人們借以改善生活質量的一項基本生活技能。這就迫切需要駕駛員培訓學校源源不斷輸送大量合格的駕駛人才，特別是隨著我國道路運輸結構調整，各種新型運輸方式和農村客貨運輸發展迅猛，要求駕培行業培養更多的、優秀的高、精、專駕駛人才和大量的普及型駕駛人才，以滿足不同層次的需求。

每年選擇寒暑假培訓的學員比較集中，各類學生學員數大約占公司學員總數的20%，而18至23歲的年輕人約占學員總數的70%。據公安部統計，截至2021年6月，全國機動車駕駛人4.69億人，其中汽車駕駛人4.31億人。2021年上半年，全國新領證駕駛人數量1390萬人，與去年同期相比增加662萬人，增長90.93%。

駕培市場調研分析

過去那種傳統的、小規模的、非專業化的汽車駕駛學校已經遠遠不能滿足當今社會學車者的需求，于是新型的、大規模的、專業化的駕駛學校猶如雨后春筍，已經迅速形成了以各省會及發達城市為中心的機動車駕駛學校龐大產業。據研究統計，迄今為止中國具有中大型規模駕駛學校總數已經超500家，相當部分的駕駛學校年畢業生數量已過萬人，該部分駕駛學校每年的畢業學生總數約占全國所有駕駛學校畢業人數的80%以上。

數據顯示，駕駛人總量占全國總人口的22%，每5個人或每3個適齡駕駛人中，就有一個人擁有機動車駕駛證。女性小汽車駕駛人從10年前的300萬人增加到6059萬人，增加19倍，而同期男性小汽車駕駛人僅增長了7.4倍。15%的大學生在校期間就取得了機動車駕駛證，還有超過50%的大學生持駕駛證畢業。近10年，51至60歲年齡段的小汽車駕駛證增長速度最快，60歲以上老年駕駛人從10萬增長到393萬，增長了38倍。

未來駕培行業前景可期

駕考熱側面反映出駕駛技能普及化的趨勢，更反映出老百姓日益增長的美好生活需要。駕培需求量大，進一步做好還需要加強管理，提升培訓質量。在互聯網+的開展大趨向下，駕培行業政策的變革勢在必行，這也在很大水平上處理了學員拿駕照難的現象。

駕培市場依托汽車行業發展，隨著汽車保有量的逐年提升，未來駕培行業前景可期。

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