太空旅行蘊藏萬億藍海賽道 商業(yè)航天行業(yè)投資前景分析

• 2021年7月16日 YeYuJuan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1390 91
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2015年被稱為“中國商業(yè)航天元年”。中國的航天工業(yè)在國家主導下發(fā)展了60余年后，首次打開了面向民營資本的大門。政策、資本、技術、人才源源不斷地涌向商業(yè)航天領域。在政策的扶持與資本的加持下，商業(yè)航天行業(yè)呈現(xiàn)出了大幅增長態(tài)勢。

太空旅游蘊藏上百億美元的藍海市場

報道稱，維珍創(chuàng)始人布蘭森完成人類第一次商業(yè)太空飛行，比貝索斯和馬斯克早先一步進入太空。這趟太空旅行，標志著布蘭森自2004年創(chuàng)辦維珍銀河以來，17年的太空旅游業(yè)計劃，終于踏出了重要一步。

太空旅游是一個上百億美元的藍海市場。維珍銀河曾在財報中測算，到2025年太空旅行累計總收入將達到10億美元。而航天行業(yè)咨詢公司NSR則預計，到2028年亞軌道市場價值將達到28億美元，未來十年總收入將達到104億美元。軌道市場將達到6.1億美元，未來十年總收入將達到36億美元。

商業(yè)航天行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

而在這背后的商業(yè)航天，則是更大的一個市場。據(jù)美國衛(wèi)星工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，在全球商業(yè)航天總體收入結構中，商業(yè)載人飛行僅占了0.61%。據(jù)創(chuàng)業(yè)邦發(fā)布的《2021中國商業(yè)航天研究報告》顯示，2015-2020年商業(yè)航天行業(yè)市場規(guī)模由3764億元增長至10202億元，年復合增長率達到22.09%，其中，2020年我國商業(yè)航天市場規(guī)模突破1萬億元，同比增長22%。

2015年被稱為“中國商業(yè)航天元年”。中國的航天工業(yè)在國家主導下發(fā)展了60余年后，首次打開了面向民營資本的大門。政策、資本、技術、人才源源不斷地涌向商業(yè)航天領域。在政策的扶持與資本的加持下，商業(yè)航天行業(yè)呈現(xiàn)出了大幅增長態(tài)勢。

從現(xiàn)階段來看，衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)是中國商業(yè)航天經(jīng)濟的主要構成部分，商業(yè)火箭和衛(wèi)星制造領域正在逐步成型，而商業(yè)載人、深空探測、太空站等業(yè)務仍處于萌芽階段，總體經(jīng)濟規(guī)模還比較小。受益于良好的外部環(huán)境，衛(wèi)星行業(yè)將迎來歷史性發(fā)展機遇，有望帶動行業(yè)鏈上、下游等相關行業(yè)的蓬勃發(fā)展。在資源、技術、企業(yè)、配套設施等方面具備優(yōu)勢的地區(qū)應搶抓機遇，積極培育市場，出臺優(yōu)惠政策招商引資，成為衛(wèi)星應用市場的主力軍，使衛(wèi)星應用行業(yè)成為拉動地方經(jīng)濟發(fā)展、促進行業(yè)結構調(diào)整的又一重要力量。

目前，投資機構也更青睞于投資衛(wèi)星發(fā)射領域，而衛(wèi)星發(fā)射服務的絕大部分投資則集中在火箭制造賽道企業(yè)。

商業(yè)航天行業(yè)發(fā)展前景被看好

近些年來，隨著中國航天商業(yè)化的速度加快，中國在全球發(fā)射榜中已坐上第一的寶座。據(jù)環(huán)球網(wǎng)此前報道，截至2019年12月30日，中美俄歐等全球主要航天發(fā)射國家和實體，已經(jīng)進行了103次航天發(fā)射，為連續(xù)第二年全球發(fā)射數(shù)“破百”。其中，中國以34次航天發(fā)射蟬聯(lián)全球航天發(fā)射榜第一，俄羅斯以25次位列第二，而美國則以21次拿下第三。

而在中國航天技術不斷提高的同時，長征火箭也已成為中國第6張“國家名片”。數(shù)據(jù)顯示，截止2019年4月1日，中國航天科技集團已經(jīng)完成了48次國際商業(yè)發(fā)射，共發(fā)射了56顆國際商業(yè)衛(wèi)星。而隨著可重復使用航天器的出現(xiàn)，未來中國在國際商業(yè)發(fā)射市場的競爭力也有望提高，以獲得更多的市場份額。

可以說，很多投資人都很看好商業(yè)航天賽道，但因為產(chǎn)業(yè)周期較長、資金需求大，入局者都還比較謹慎。

欲了解商業(yè)航天行業(yè)具體詳情可點擊查看《2021-2026年中國航天行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》。

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