在26日舉行的國務院政策例行吹風會上,記者獲悉,上半年,我國農村地區快遞的收投量超過200億件,較去年同期增長了30%以上。
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中國國家郵政局副局長陳凱介紹了農村寄遞物流發展的相關情況。,陳凱表示建設農村寄遞物流體系的工作目標是:到2025年,便民惠民寄遞服務基本實現全覆蓋。
陳凱介紹,截至目前,中國所有的縣域地區,全國主要的快遞品牌已經實現了全覆蓋,特別是去年以來,國家郵政局專門對“快遞進村”工程制定了三年行動方案,逐步推進快遞網絡下沉。截至目前,主要快遞品牌的網點在全國98%的鄉鎮已經實現了覆蓋。
陳凱表示,為破解農村寄遞物流體系發展中遇到的突出問題,將建立健全四大體系:一是加強農村郵政體系建設,二是健全末端共同配送體系;三是優化協同發展體系,將建設100個農村電商快遞協同發展示范區;四是構建冷鏈寄遞體系。
快遞業,是指承運方通過鐵路、公路、航空等交通方式,運用專用工具、設備和應用軟件系統,對國內、國際及港澳臺地區的快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、信息錄入、查詢、市場開發、疑難快件進行處理,以較快的速度將特定的物品運達指定地點或目標客戶手中的物流活動,是物流的重要組成部分,他的特點就是在于他的"快"字。能夠在極短的時間內將物品運達到目標地點,但是運量相對較小,運費較高,同時由于要經過不同的站點,幾經周折,易使物品流失或損壞,安全系數相對較低。
同城快遞,就是在同一個城市內發快遞,你不能上門自取貨物的情況下,請快遞公司代勞。這里的同城概念的服務范圍較之以往的同城概念在范圍上擴大了,它以中心局所轄各市縣為范圍,在此范圍內的郵件稱為同城快遞郵件,超出一縣、一市、一地區的概念。
2020年中國同城快遞業務收入為765.2億元,同比上升2.1%,同城快遞平均價格為6.24元/件。在平均價格下降的情況下,業務收入反而上升,得益于同城快遞業務量的巨大漲幅。同城快遞業務量的巨大漲幅,主要是受到疫情的影響,人們都選擇盡量不出門。
伴隨著電商業務模式的轉變,同城快遞業務在整個快遞服務的占比將會不斷提升。未來5年內,同城快遞仍會保持40%左右的增速,以此計算,到2020年,同城快遞市場規模將超過萬億元。
同城快遞市場空間巨大,傳統快遞巨頭看好,仍然值得資本投入。之前資本催生大量同城配送企業出現,而市場反饋和資源整合又將讓其進入“拼內功”的下半場。目前同城配送企業之間差距不大,但在未來誰能獲得穩定的訂單源和資源支持,同時配備強大的核心技術和優質服務,就有機會改變市場格局,成為最后的勝者。
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