摩托車頭盔是保證摩托車駕駛員安全行駛的必備用具，根據國家規定，摩托車行駛者必須佩帶安全頭盔，雖然近年開始，全國多個城市開啟了禁摩的行動，但是摩托車作為一種便捷、便宜的佳通工具，仍舊在廣大農村和二三線城市擁有龐大的市場。
摩托車頭盔是保證摩托車駕駛員安全行駛的必備用具，根據國家規定，摩托車行駛者必須佩帶安全頭盔，雖然近年開始，全國多個城市開啟了禁摩的行動，但是摩托車作為一種便捷、便宜的佳通工具，仍舊在廣大農村和二三線城市擁有龐大的市場。
頭盔的主要目的是在受到沖擊時保護騎士的頭部，減輕傷害甚者挽救騎士的生命，是人們交通中不可或缺的工具。從頭盔的種類來看，在交通中常用的頭盔按照形狀可分為三類：全盔、3/4頭盔、半頭盔。
2020年4月21日，公安部交管局下發通知“一盔一帶”安全守護行動;全力從全國范圍內讓更多的消費者養成戴頭盔的習慣!依法查糾摩托車、電動自行車駕駛人員不佩戴頭盔的行為。該通知下達后，全國各省級、市級、縣(區)級 地區的交管部門及官方媒體，都在大力宣傳部署“一盔一帶”行動。同時，有“積極”的省份交警已經展開了“戴頭盔”安全整治行動。
一夜之間頭盔可以說火遍了大江南北，20多天時間頭盔廠也是遍地開花，據天眼查數據顯示，自4月21日，公安部發布“一盔一帶”的通知之后，截止5月18日，20多天的時間里，就新增成立了3503家頭盔產業相關的企業。
數據顯示，2019年中國摩托車頭盔市場規模僅為30.5億元，而隨著大眾安全意識的增強以及政策的落地實施，預計2021年中國摩托車頭盔市場規模將達138.9億元 。
目前我國對于電動自行車頭盔，尚無明確標準。標準空白導致電動自行車頭盔出現了低質低價競爭現象。目前企業使用劣質垃圾料生產頭盔比較普遍。大量產品達不到頭盔標準的安全防護要求。
目前，中國頭盔高端市場多為國外品牌，國內頭盔企業僅占不到10%的市場份額，市場集中度低。隨著國家政策的扶持、市場需求的不斷擴大、技術發展和產業升級，頭盔行業有望保持增長的良好態勢，并實現從低端市場向中高端市場轉變的愿景，更向著品牌化、智能化發展。
摩托車頭盔價格受上游泡沫、碳纖維、鈦、面料(高級紡織布)、塑料等原材料成本影響;而上游原材料又受國內宏觀經濟的影響較大，在國內經濟增速整體下滑的背景下，政府在不斷出臺各項規劃和政策，減緩經濟下行的速度，這將使上游原材料的價格波動幅度較小，預計未來五年間，摩托車頭盔行業上游原材料成本增幅將趨于穩定，價格也相對平穩，無大起大落趨勢。
想要了解更多摩托車頭盔行業的發展前景，請查閱《2021-2026年中國摩托車頭盔行業市場深度研究及投資戰略前景分析報告》。
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2021-2026年中國摩托車頭盔行業市場深度研究及投資戰略前景分析報告
摩托車頭盔是保證摩托車駕駛員安全行駛的必備用具，根據國家規定，摩托車行駛者必須佩帶安全頭盔，雖然近年開始，全國多個城市開啟了禁摩的行動，但是摩托車作為一種便捷、便宜的佳通工具，仍舊...
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