國內氫氣產量同比大幅增加 中國氫能源行業發展前景分析

• 2021年8月16日 HaoChenChong來源：互聯網 709 42
• 繁體

根據有關數據顯示，今年上半年國內氫氣產量同比增加了25%，其中利用新能源制氫的比例提高了30%。電解水制氫規模的提升，使電解槽等設備需求增加。

國內氫氣產量同比大幅增加

根據有關數據顯示，今年上半年國內氫氣產量同比增加了25%，其中利用新能源制氫的比例提高了30%。電解水制氫規模的提升，使電解槽等設備需求增加。據《中國氫能源及燃料電池產業白皮書》預測，到2050年，氫能在中國能源體系中的占比約為10%，可再生能源電解水制氫將成為有效供氫主體，但目前電解水制取的“綠氫”僅占氫氣總產能的4%。華創證券指出，氫能源產業鏈環節眾多，或可重構我國能源生產與使用結構，預計產業鏈長期產值可達10萬億元以上。

氫能作為公認的清潔能源載體，已成全球能源革命技術的重要方向。氫能和燃料電池技術正加速改變世界能源格局，氫能源受到了全球主要國家的重視，國內也有不少省市相繼布局氫能產業，隨著氫能的安全使用問題及燃料電池的技術和成本瓶頸已逐步取得突破，氫能產業發展開始進入示范運營階段，并開展商業化探索。發展氫能和燃料電池產業是我國應對能源安全、實現可持續發展的必要途徑和重要歷史機遇。

發展高質量的氫能產業，第一步就是要建立標準。由于商業價值巨大，目前氫能國內應用主要集中在交通領域，尤其是汽車行業。

目前全球主要經濟體都已將發展燃料電池上升為國家戰略，燃料電池的五大核心技術急需攻克和提高。盡管在技術、市場以及儲運上面臨挑戰，但依然可以對燃料電池汽車等新能源汽車充滿信心，這是“必走之路”。針對燃料電池的產業化的方向，急需集中攻克兩大難題：降低成本，加強普及加氫站。

國內氫能產業發展仍處于初步階段，“從零開始”的投資、應用成本較高。在氫能產業鏈上，我國氫能上游產業具備一定優勢，制氫規模已居世界首位，煤氣化制氫和堿性電解水制氫具有特色和優勢。

據預計，到2030年，氫能產業將成為我國新的經濟增長點和新能源戰略的重要組成部分，產業產值將突破10000億元;加氫站數量達到1000座，燃料電池車輛保有量達到200萬輛，高壓氫氣長輸管道建設里程達到3000km，氫能產業基礎設施技術標準體系完善程度迫近發達國家水平，氫能與燃料電池檢驗檢測技術發展及服務平臺建設形成對氫能產業發展的有效支撐。

想要了解更多氫能源行業詳細分析，請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國氫能源行業發展前景及投資風險預測分析報告》。

相關新聞推薦：

《2021-2025年版氫能行業兼并重組機會研究及決策咨詢報告》

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2025年版氫能行業兼并重組機會研究及決策咨詢報告

  企業并購包括兼并與收購。公司兼并是指經由轉移公司所有權的形式，一家或多家公司的全部資產與責任不需經過清算都轉移為另一公司所有，而接受全部資產與責任的另一公司仍然完全以自身名義繼續運...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡