新能源汽車將迎專屬車險新政策 2021新能源汽車保險企業產品前景

• 2021年8月16日 HuangJiang來源：新浪 1353 89
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隨著新能源汽車銷量持續擴大，傳統車險已經不適合新能源汽車了，目前即將推出新能源汽車專屬車險。新能源車險主險包括新能源汽車損失保險、新能源汽車第三者責任保險、新能源汽車車上人員責任保險共三個獨立的險種，投保人可以選擇投保全部險種，也可以選擇投保其中部分

新能源汽車將迎專屬車險新政策 2021新能源汽車保險企業產品前景

隨著新能源汽車銷量持續擴大，傳統車險已經不適合新能源汽車了，目前即將推出新能源汽車專屬車險。公安部發布的最新數據顯示，截至今年6月底，全國新能源汽車保有量達603萬輛，占汽車總量的2.06%。其中，純電動汽車保有量493萬輛，占新能源汽車總量的81.68%。因此專屬車險的推出迫在眉睫。

汽車保險是財產保險的一種，在財產保險領域中，汽車保險屬于一個相對年輕的險種，這是由于汽車保險是伴隨著汽車的出現和普及而產生和發展的。同時，與現代機動車輛保險不同的是，在汽車保險的初期是以汽車的第三者責任險為主險的，并逐步擴展到車身的碰撞損失等風險。

近日，中國保險行業協會發布《中國保險行業協會新能源汽車商業保險專屬條款(2021版征求意見稿)》(下稱《征求意見稿》)顯示，新能源車險主險包括新能源汽車損失保險、新能源汽車第三者責任保險、新能源汽車車上人員責任保險共三個獨立的險種，投保人可以選擇投保全部險種，也可以選擇投保其中部分險種。

“三電”是新能源汽車核心的技術與部件，此前，新能源汽車按照傳統汽車投保，“三電”不在保障范圍內，理賠時爭議較大。在《征求意見稿》中，“三電”成為必保項目，可以讓新能源車主獲得真正需要的全部保障。

2020年新能源汽車保費規模約為170億元，主要集中于一線城市。因此，新能源汽車專屬車險的推出，短期將主要利好一線城市車險，后續可能推出的專屬費率將利好深耕一線城市、大量承保新能源汽車的險企。

根據乘聯會最新發布的2021年7月份量數據,國內總體汽車市場產量、批售量、零售量“三降”。產量方面,7月狹義乘用車產量為152.9萬輛,同比下降9.5%。

中國汽車工業協會最新數據顯示，今年7月，我國新能源汽車市場呈現出“淡季不淡”的特點，產銷環比和同比繼續保持增長，且雙雙創歷史新高，產銷分別達到28.4萬輛和27.1萬輛，環比增長14.3%和5.8%，同比增長1.7倍和1.6倍。

根據《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》，到2025年我國新能源汽車新車銷售占比要達到車輛總銷售的20%左右的新目標，2035年我國新能源汽車核心技術要達到國際先進水平，質量品牌要具備較強的國際競爭力的遠期目標。

1至7月，我國汽車消費總體保持回穩向好態勢，其中，新能源汽車銷量創歷史新高，二手車交易量、報廢機動車回收量大幅增長。今年前7個月，新能源汽車產銷分別達到150.4萬輛和147.8萬輛，同比增長均為2倍。預計，今年全年新能源車銷量將達到240萬輛。

數據顯示，1至7月，生產企業新能源汽車銷量147.8萬輛，超過2020年全年水平。7月份，銷量27.1萬輛，同比增長1.6倍，刷新單月歷史記錄。1至7月，二手車交易量989.3萬輛，同比增長46.0%。7月當月，二手車交易量145.9萬輛，二手車與新車交易量之間的比例達到0.78，繼續創新高。

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