“十三五”期間，我國快遞年業務量從206.7億件增長至833.6億件，年均增長率達32.2%。包裹快遞量超過美國、日本和歐洲等發達經濟體總和，對世界增長貢獻率超過50%。
“十三五”期間，我國快遞年業務量從206.7億件增長至833.6億件，年均增長率達32.2%。包裹快遞量超過美國、日本和歐洲等發達經濟體總和，對世界增長貢獻率超過50%。7家快遞企業陸續改制上市，其中3家企業年業務收入規模突破1000億元。五年來快遞業帶動新增就業100萬人以上，年支撐制造業產值超過1.2萬億元，帶動工業品下鄉和農產品進城銷售超1.5萬億元，對一二三產業支撐更加有力，在三大攻堅戰決戰決勝、國家重大戰略實施等方面取得一批重要成果，為打通大動脈、暢通微循環做出積極貢獻。
據悉，電子商務在全球的迅速滲透、“一帶一路”合作的推進，特定市場的活力被激發，近年來呈現爆發增長的趨勢。跨境電子商務作為推動經濟一體化、貿易全球化的技術基礎，具有非常重要的戰略意義。跨境電子商務對世界經濟貿易的巨大變革做出巨大貢獻。
2021年上半年我國社會物流總額150.9萬億元，可比增長15.7%，其中工業和居民消費物流需求壓艙石作用繼續鞏固，進口電子商務物流物量保持增勢，物流市場規模繼續擴大。
上半年，我國物流業總收入達到5.7萬億元，同比增長22.8%，兩年平均增長9.3%，增速高于2019年同期，顯示出物流供給進一步好轉，物流市場處于恢復期。上半年，物流業景氣指數平均為54.5%，位于較高景氣區間，二季度為55.9%，比一季度明顯回升。
上半年電商物流運行指數中，總業務量指數和農村業務量指數均值為127.4點和125.1點，反映出電商物流總需求和農村物流需求訂單量增長均超過25%。
在上年基數基礎上，全年物流增長“前高后低”，三、四季度物流需求、電子商務物流業務收入、業務規模增速將有所放緩，初步預計社會物流總額全年增長在9-10%。
從2011年的36.7億件，到2020年的833.6億件，過去10年，我國快遞行業的體量翻了20倍。但快遞票單價卻從2011年的20.65元降到了2020年電子商務物流價格10.55元，幾乎腰斬。今年一季度，快遞價格進一步下降，快遞業務量和業務收入增速相差29.1個百分點，快遞平均單價為10.2元，低于上年同期均價。那么，未來電子商務行業將如何發展?
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