廣東最大氫燃料電池供氫項目開建 氫燃料市場深度全景調研

• 2021年9月8日 ZhouJiaLiang來源：網易 華爾街見聞 新浪 1471 97
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據悉，中國石化茂名石化氫燃料電池供氫中心項目近日在廣東茂名正式開工建設，中國石化稱該項目是廣東最大氫燃料電池供氫項目。

據悉，中國石化茂名石化氫燃料電池供氫中心項目近日在廣東茂名正式開工建設，中國石化稱該項目是廣東最大氫燃料電池供氫項目。據悉，項目總投資6244萬元，是粵西地區目前唯一的供氫項目，包括新建設計規模為3000標準立方米/小時的氫氣純化裝置，以及供氫能力為500公斤/小時的加氫母站。項目將采用中國石化自主知識產權技術建設，占地少、能耗低，預計明年一季度建成投產。

氫燃料市場深度全景調研

2017年年末，國際氫能源委員會在麥肯錫管理咨詢公司的協助下，發布了全球首份氫能源未來發展趨勢調查報告，報告指出，到2050年，在全球范圍內，氫能產業將創造3000萬個工作崗位，減少6×109t二氧化碳排放，創造2.5萬億美元的市場價值，氫能汽車將占全世界車輛的20%~25%，承擔全球18%的能源需求。

在“雙碳”目標下，氫能作為清潔能源的重要方式，被多個省份寫入了“十四五”發展規劃中。作為新能源產業的一個細分領域，氫能被認為是未來能源變革的重要組成部分。當前，全球氫能發展勢頭十分強勁，占全球GDP約52%的27個國家中，有16個國家已經制定全面的國家氫能戰略，還有11個國家正在制定國家氫能戰略。

中國的氫能產業已進入產業化的快車道，尤其是從2017年以來，在關鍵技術突破、產業規模增長上取得一定成績，許多地方率先出臺支持政策，實現了小規模全產業鏈應用示范，但隨著產業規模與應用場景的增加，氫能基礎設施(主要為加氫站)的供氫保障問題已成為制約整個產業持續發展的重要因素。

中國發展氫能的優勢在于具有良好的制氫基礎與大規模應用市場空間，2018年中國棄風、棄光、棄水總電量約為1.0229×1011kW·h，國內化工行業還存在部分無法循環利用的副產氫，均可提供大規模氫源。同時，中國擁有全世界最大的汽車與新能源汽車市場，在民用車之外，礦山港口重型車、物流車、重柴油車、軌道交通、船舶及岸電設施，甚至航空器，這些都是未來氫能創新應用的方向，中國已具備大規模氫能利用的供氫條件與市場空間。

近幾年來中國在氫能關鍵技術上已取得突破，初步掌握氫能基礎設施與燃料電池的開發應用技術，具有產業裝備及燃料電池整車生產能力，實現了小規模示范運營，為氫能及燃料電池產業大規模商業化運營奠定良好的基礎。未來氫能的接受性與市場規模主要取決于終端用氫的價格、綠色性與安全性，制氫、儲運及加氫等基礎設施的配套至關重要。

2021年，我國氫能迎來新一輪發展熱潮。山東、浙江、福建等省關于氫能產業園、加氫站建設規劃陸續出臺。國家能源集團、中石化、中石油等二十余家大型央企紛紛跨界發展氫能產業。

北京特億陽光新能源總裁祁海珅表示：“各大央企、國企大力拓展氫能開發利用，包括儲運、加氫站或油氫合站的建設，都有利于加速促進處于初級階段的氫能行業更快的產業化、規?；l展，為小規模應用到大范圍推廣創造有利條件，對制氫、儲氫、用氫的產業鏈協作、氫能技術創新等都有良好的帶動和示范作用，降低氫氣供應成本、保證氫能源的穩定供應與引導能源消費轉型的新發展格局應該很快將會出現。”

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