各地加碼鋼鐵減產舉措 鋼材市場深度調查

• 2021年9月8日 ZhouJiaLiang來源：新浪 網易 1176 76
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隨著國內鋼鐵行業減產步入關鍵時期，各地相繼加碼限產、減產舉措，力爭2021年粗鋼產量同比下降。

隨著國內鋼鐵行業減產步入關鍵時期，各地相繼加碼限產、減產舉措，力爭2021年粗鋼產量同比下降。

例如，河北邯鄲近日制定了2021年9月至10月重點行業生產調控方案，明確鋼鐵行業在7、8月限產比例基礎上加嚴4.4個百分點。按照管理績效分步關停20座100噸以下轉爐、1000立方米以下高爐。9月底前關停50%，采暖季前關停70%，年底前全部關停。

鋼鐵重鎮唐山近期發布了9月空氣質量改善攻堅方案。該方案要求，除首鋼遷鋼、首鋼京唐2家A級企業，河鋼樂鋼在建項目外，19家在產鋼鐵企業執行總量減排30%措施。

部分地區也通過能耗控制的手段，強化鋼鐵行業限產。

例如，浙江近日發布的《關于對鋼鐵行業實施超低排放差別化電價政策的通知》提出，對未完成全流程超低排放改造和評估監測的鋼企，以及改造后未達到超低排放要求的鋼企，實行分類別分階段分項目加價政策，自10月1日起執行。

廣西日前召開的加強能耗雙控工作部署會議也釋放信號：當地鋼鐵行業將有序壓減用電負荷，并實現減產。

鋼材市場深度調查

據中國鋼鐵工業協會統計，8月重點統計鋼企累計日產粗鋼209.96萬噸，環比下降2.1%，同比下降2.27%。據估算，8月全國日產粗鋼275.54萬噸，環比下降1.58%，同比下降0.94%。

國內鋼廠開工率持續下滑。我的鋼鐵網數據顯示，截至上周，鋼廠高爐開工率為74.22%，較7月底下降0.13%，同比下降17.19%;高爐煉鐵產能利用率為85.45%，較7月底下降1.18%，同比下降9.07%。

從終端需求來看，鋼材出口量持續回落，也對鐵礦石需求形成抑制作用。海關總署數據顯示，8月我國鋼材出口量為505.3萬噸，較7月減少61.6萬噸，降幅為10.9%，鋼材出口量已連續兩個月環比下降。

根據世界鋼鐵協會的統計，從2015年至2019起，世界鋼鐵消費量一直呈上升趨勢，表明全球對鋼鐵需求量總體而言較為旺盛;從分布來看，中國鋼消費量占比最大，為51%，其次3名分別為為除中國以外的亞洲地區(19%)、歐盟(9%)、北美自貿區(8%)。2020年我國鋼材進口創下十年來新高，進口量達2023萬噸，同比上漲64.67%;出口量為5368萬噸，同比下降16.50%。2021年上半年，我國鋼材進口量與2020年同期基本持平，為735萬噸;出口量達到3738萬噸，同比增長30.24%。

鋼鐵行業規模化以及布局合理已經成為未來主要戰略規劃最重要要素。鋼鐵行業重組是大趨勢，我國鋼鐵行業集中度過低，已經成為繼供給側改革后鋼鐵行業面臨的最大問題。通過提高產業集中度，實現產品升級和區域產能分布更合理，是淘汰低效產能有效途徑。

碳中和背景下，2021年鋼鐵行業或出現供需缺口。長期看，行業二十年產能擴張大周期基本結束，鋼鐵行業正站在新繁榮的起點，板塊迎來重要投資機會。具體而言，碳中和背景下，我國鋼鐵行業過去二十年的產能周期已基本結束。未來鋼材需求仍將以每年2%左右速度上升，行業將出現長期供需錯配，鋼價易漲難跌。2020年1月9日，中國環境保護產業協會于印發《鋼鐵企業超低排放改造技術指南》，總體要求，加強源頭控制，采用低硫煤、低硫礦等清潔原、燃料，采用先進的清潔生產和過程控制技術，實現大氣污染物的源頭削減。2021年國家將強化降碳的剛性舉措，實施工業低碳行動和綠色制造工程。堅持綠色發展和智能制造兩大發展主題，實現低碳綠色、高質量發展。未來，低碳綠色發展成為必然趨勢。

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