日前，中國建材萬噸碳纖維生產(chǎn)線在西寧正式投產(chǎn)，這也是我國最大的碳纖維生產(chǎn)基地。項(xiàng)目總投資50億元，突破了超大容量聚合、干噴濕紡紡絲等核心技術(shù)工藝，建成了國內(nèi)首條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的千噸級(jí)干噴濕紡碳纖維產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)線。
日前，中國建材萬噸碳纖維生產(chǎn)線在西寧正式投產(chǎn)，這也是我國最大的碳纖維生產(chǎn)基地。項(xiàng)目總投資50億元，突破了超大容量聚合、干噴濕紡紡絲等核心技術(shù)工藝，建成了國內(nèi)首條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的千噸級(jí)干噴濕紡碳纖維產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)線。首次實(shí)現(xiàn)了單線年產(chǎn)3000噸高性能碳纖維生產(chǎn)線設(shè)計(jì)和高端成套技術(shù)自主可控。
這種高端碳纖維可耐超過2000攝氏度高溫，重量僅為鋼鐵的1/4，強(qiáng)度卻是鋼鐵的10倍。可廣泛應(yīng)用于國產(chǎn)大飛機(jī)等航空航天、交通運(yùn)輸、新能源等領(lǐng)域。
碳纖維是由聚丙烯腈等有機(jī)母體纖維，在高溫環(huán)境下裂解碳化形成碳主鏈機(jī)構(gòu)，含碳量在90%以上的高強(qiáng)度高模量纖維，具有耐高溫、抗摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等特性。
數(shù)據(jù)顯示，2020年我國碳纖維產(chǎn)能及產(chǎn)量分別達(dá)3.62萬噸及1.85萬噸，預(yù)計(jì)2021年我國碳纖維產(chǎn)能及產(chǎn)量分別可達(dá)3.94萬噸及2.04萬噸。目前，我國碳纖維年需求量近5萬噸，然而國產(chǎn)碳纖維供應(yīng)量僅不到2萬噸，市場嚴(yán)重供不應(yīng)求。中國建材萬噸碳纖維生產(chǎn)基地的投產(chǎn)，將有效緩解供應(yīng)緊張。
經(jīng)過多年的研發(fā)和約十年的產(chǎn)業(yè)化建設(shè)，目前，我國建立起了自己的碳纖維技術(shù)體系和較完整的碳纖維產(chǎn)業(yè)，初步形成了產(chǎn)業(yè)化的碳纖維研發(fā)與生產(chǎn)平臺(tái)，逐步打破了日、美長期的技術(shù)封鎖和市場壟斷局面。
在中國碳纖維行業(yè)發(fā)展過程中，國家給予了大力支持，極大地促進(jìn)了碳纖維行業(yè)發(fā)展。企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)也紛紛看好碳纖維行業(yè)的發(fā)展前景，各路資本的大量涌入，為碳纖維行業(yè)帶來了刺激效應(yīng)，使其呈現(xiàn)出前所未有的新熱點(diǎn)和新動(dòng)態(tài)。同時(shí)，碳纖維行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域廣闊，其并購需求和活躍度也十分明顯。
碳纖維廣泛應(yīng)用于航空航天、海洋工程、新能源裝備、工程機(jī)械、交通設(shè)施等領(lǐng)域，是一種應(yīng)用前景十分廣闊的戰(zhàn)略性新材料。近年來因碳纖維質(zhì)量輕輕度大的優(yōu)點(diǎn)受到下游市場的廣泛應(yīng)用，市場需求不斷擴(kuò)增。
隨著航空航天、體育設(shè)施、汽車、風(fēng)電等一些下游應(yīng)用市場的增加，直接帶動(dòng)國內(nèi)碳纖維復(fù)合材料的需求增長。據(jù)預(yù)計(jì)，未來5年國內(nèi)碳纖維復(fù)合材料市場需求的年復(fù)合增長率將達(dá)到13.9%，到2023年將達(dá)到8.9萬噸。
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