多家廠商進軍微型汽車市場 微型汽車行業市場發展現狀分析

• 2021年9月13日 ZhouXun來源：中研網整理 224 6
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微型汽車包括微型轎車、微型客車、微型貨車。微型轎車主要是指發動機排量在1升以下的，微型客車主要是指長度不超過3.5米，微型貨車主要是指載重在1.8噸以下。中國的微型汽車業快速增長，成為汽車行業中增長速度最快的車種之一

微型汽車包括微型轎車、微型客車、微型貨車。微型轎車主要是指發動機排量在1升以下的，微型客車主要是指長度不超過3.5米，微型貨車主要是指載重在1.8噸以下。中國的微型汽車業快速增長，成為汽車行業中增長速度最快的車種之一，成為汽車生產和消費市場的重要拉動力量和生力軍。

微型汽車產品具有燃料消耗少、價格便宜、使用費用低、占地面積小、用途多、適應性廣等特點。根據中研普華產業研究院發布的《2021-2026年中國微型汽車行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告》顯示：

微型汽車行業市場發展現狀分析

提到微型汽車，無法忽略的是“出道即巔峰”的五菱宏光MINI EV。自上市至今，五菱宏光MINI EV始終穩坐國內新能源車的頭把交椅。數據顯示，五菱宏光MINI EV的銷量已經占到了上半年純電市場銷量的19.2%。

最近一段時間，微型電動汽車市場也在五菱宏光MINI EV的帶動下突然熱鬧了起來。奇瑞QQ冰激凌、雷丁芒果、朋克多多等車型紛紛加入了“戰團”，都想在這一細分市場分一杯羹。

相比于低速的電動三輪車、摩托車等家用代步工具，微型電動汽車乘坐更舒適，空間更大，續航也能得到一定的提升。對于小城市里需要接送孩子上下學、運送貨物、短途出行等需求的人群，微型電動車也比三輪車等小車更加實用。在二三線交通并不擁堵的小城市，微型電動汽車上路并不會產生嚴重的交通壓力。

多重因素促使微型電動汽車市場成了一個極為龐大的市場。據中汽協發布，2021年1-7月，新能源汽車累計產銷150.4萬輛和147.8萬輛，同比增長1.96倍和1.97倍。雖說微型汽車的份額一直在萎縮,但從微型汽車總體銷量占比上面去看，還是挺不錯的。

當然在大環境下，對于油車的日子并不好過，隨著雙積分政策推出，國家對于油車市場進一步得管理也使得油車面臨著很多問題。在新能源政策的進一步推進當中，純電動汽車市場會越來越好，尤其是城市里面微型汽車有著無可替代的優勢。

更多行業研究分析，可以點擊購買中研普華產業研究院的《2021-2026年中國微型汽車行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告》。

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  2021-2026年中國微型汽車行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告

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