中國車載充電器行業現狀及發展前景分析

• 2021年9月16日 HaoChenChong來源：互聯網 967 61
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車載充電器是指常規通過汽車電瓶(轎車12V, 卡車24V)供電的車載充電器，大量使用在各種便攜式、手持式設備的鋰電池充電領域。

車載充電器是指常規通過汽車電瓶(轎車12V, 卡車24V)供電的車載充電器，大量使用在各種便攜式、手持式設備的鋰電池充電領域。

諸如： 手機， PDA， GPS 等;車載充電器既要考慮鋰電池充電的實際需求(恒壓CV，恒流CC，過壓保護OVP)，又要兼顧車載電瓶的惡劣環境(瞬態尖峰電壓，系統開關噪聲干擾，EMI 等);因此車充方案選取的電源管理IC 必須同時滿足：耐高壓，高效率，高可靠性，低頻率(有利于EMI 的設計)的開關電源芯片。

根據中研普華《2021-2026年中國車載充電器行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》統計分析顯示：

目前，整車市場愈演愈烈的價格戰也正在蠶食著零部件行業的利潤率，整車廠降低成本、保證利潤的要求越來越苛刻。而中國汽車零部件行業產值規模雖大卻沒有發揮規模效應，所以汽車零部件行業的整合重組勢在必行。可以預見，中國的汽車零部件行業將在今后幾年進入加速整合階段，一方面通過國內企業之間橫向和縱向整合可以實現規模效應;另一方面通過海外并購以實現生產、市場等資源在全球范圍的優化配置并獲得先進技術及管理經驗。汽車零部件產業在全國形成了東北、華中、京津、長三角、西南、珠三角六大汽車零部件產業集群。產業集群化，使分工更精細、更專業化、更容易實現規模化，使信息更集中、更快捷，技術創新節奏更快、物流更容易組織，經濟效益明顯提高。

目前國內智能交通系統行業逐漸從前期走向快速發展階段，但地區差異明顯。由于交通行業信息化需求復雜，覆蓋面較廣，使得汽車配件細分市場眾多，市場的集中度較低，整個行業中沒有處于絕對市場領先的企業。目前國內從事智能交通行業的企業約有2000多家，主要集中在道路監控、高速公路收費、3S(GPS、GIS、RS)和系統集成環節。

目前國內約有500家企業在從事監控產品的生產和銷售。高速公路收費系統是中國非常有特色的智能交通領域，國內約有200多家企業從事相關產品的生產，并且國內企業已取得了具有自主知識產權的高速公路不停車收費雙界面CPU卡技術。在3S領域，國內雖然有200多家企業，一些龍頭企業在高速公路機電系統、高速公路智能卡、地理信息系統和快速公交智能系統領域占據了重要的地位。

汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發創新能力難以迸發，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。

想要了解更多車載充電器行業詳細分析，可點擊查看中研普華《2021-2026年中國車載充電器行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》，中研普華通過對車載充電器行業長期跟蹤監測，分析車載充電器行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容，整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源，為客戶提供深度的車載充電器行業研究報告，以專業的研究方法幫助客戶深入的了解車載充電器行業，發現投資價值和投資機會，規避經營風險，提高管理和運營能力。車載充電器行業報告是從事車載充電器行業投資之前，對車載充電器行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析，評估項目可行性、效果效益程度，提出建設性意見建議對策等，為車載充電器行業投資決策者和主管機關審批的研究性報告。以闡述對車載充電器行業的理論認識為主要內容，重在研究車載充電器行業本質及規律性認識的研究。車載充電器行業研究報告持續提供高價值服務，是企業了解各行業當前最新發展動向、把握市場機會、做出正確投資和明確企業發展方向不可多得的精品資料。

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