2021珠海航展有哪些亮點(diǎn)？珠海航展出行攻略 無(wú)人機(jī)行業(yè)前景投資價(jià)值分析

• 2021年9月27日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 592 33
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2021珠海航展即將開(kāi)幕，本次航展有哪些亮點(diǎn)?9月28日，第十三屆中國(guó)航空航天博覽會(huì)就要在珠海開(kāi)幕，目前展會(huì)已經(jīng)吸引近40個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700家企業(yè)參展，展品將覆蓋民航產(chǎn)業(yè)、軍民兩用技術(shù)、航空制造配套等領(lǐng)域。珠海航展進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，多款新型武器裝備首次公開(kāi)亮相，行業(yè)

2021珠海航展有哪些亮點(diǎn)?

2021珠海航展即將開(kāi)幕，本次航展有哪些亮點(diǎn)?9月28日，第十三屆中國(guó)航空航天博覽會(huì)就要在珠海開(kāi)幕，目前展會(huì)已經(jīng)吸引近40個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700家企業(yè)參展，展品將覆蓋民航產(chǎn)業(yè)、軍民兩用技術(shù)、航空制造配套等領(lǐng)域。珠海航展進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，多款新型武器裝備首次公開(kāi)亮相，行業(yè)高景氣再確認(rèn)。

珠海航展出行攻略：

根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，深圳會(huì)有不少航天愛(ài)好者自駕前往珠海觀展。在展會(huì)期間，珠海交警聯(lián)合深圳交警，發(fā)布了航展期間的出行指南。交警提醒，市民出行前，請(qǐng)充分評(píng)估特殊交通情況，提前安排好出行計(jì)劃，并盡量公交出行以及錯(cuò)峰出行。

值得注意的是，今年無(wú)人作戰(zhàn)裝備將是本屆航展的亮點(diǎn)之一。作為重要參展商，中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司此前介紹將攜約180項(xiàng)成果亮相本屆展會(huì)，并將首次向社會(huì)發(fā)布“飛鴻”無(wú)人機(jī)品牌，全景化展示型譜規(guī)劃完整、系統(tǒng)高度自主的“飛鴻”無(wú)人機(jī)系列產(chǎn)品。

無(wú)人機(jī)行業(yè)前景投資價(jià)值分析

據(jù)了解，隨著全球裝備建設(shè)和安全防務(wù)要求的不斷提升，無(wú)人系統(tǒng)裝備作為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展新階段，并不斷向信息化、智能化無(wú)人裝備發(fā)展。

無(wú)人機(jī)是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。機(jī)上無(wú)駕駛員，但安裝有自動(dòng)駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍愈加廣泛，無(wú)人機(jī)尺寸小、體積小、重量足夠輕、功能范圍面積大、便于拿取、易操控，能夠充當(dāng)監(jiān)視器、跟蹤器、具有仿生特性。根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示：

7月，河南省突遭大規(guī)模極端強(qiáng)降雨，鞏義市米河鎮(zhèn)多個(gè)村莊通信中斷。7月21日，應(yīng)急管理部緊急調(diào)派翼龍-2H無(wú)人機(jī)空中應(yīng)急通信平臺(tái)，跨區(qū)域長(zhǎng)途飛行，在米河鎮(zhèn)上空搭起空中移動(dòng)基站，實(shí)現(xiàn)了約50平方公里范圍、長(zhǎng)時(shí)穩(wěn)定的連續(xù)移動(dòng)信號(hào)覆蓋，為災(zāi)區(qū)居民及時(shí)報(bào)告災(zāi)情、報(bào)送平安恢復(fù)了移動(dòng)公網(wǎng)信號(hào)，打通了應(yīng)急通信保障生命線。

隨著科技的進(jìn)步，無(wú)人機(jī)將會(huì)變得越來(lái)越先進(jìn)，同時(shí)被應(yīng)用的范圍也會(huì)有所擴(kuò)大，也會(huì)逐漸進(jìn)入一些企業(yè)當(dāng)中，隨著無(wú)人機(jī)數(shù)量增多、成本降低，其價(jià)格會(huì)逐漸降低，在未來(lái)很有可能市場(chǎng)上會(huì)充斥這無(wú)人機(jī)的廣告，用以宣傳。目前我國(guó)無(wú)人機(jī)的專(zhuān)業(yè)劃分還比較模糊，但是對(duì)廣大用戶(hù)而言，其需要更加精細(xì)的劃分，因此在未來(lái)無(wú)人機(jī)的專(zhuān)業(yè)劃分會(huì)變得更加精細(xì)，并且更為專(zhuān)業(yè)化。隨著2020年美國(guó)研發(fā)出重量較輕的微型無(wú)人機(jī)，我國(guó)、挪威等地也陸續(xù)發(fā)布了微型的無(wú)人機(jī)，由此可見(jiàn)微型無(wú)人機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)逐漸激烈。科技的進(jìn)步也是推動(dòng)無(wú)人機(jī)逐漸向小型化、微型化發(fā)展的重要因素之一。

伴隨著過(guò)去一年無(wú)人機(jī)商用空間和潛力價(jià)值的凸顯，行業(yè)發(fā)展熱度持續(xù)升溫在全球市場(chǎng)，無(wú)人機(jī)正在從一個(gè)消費(fèi)者產(chǎn)品，逐步的演變成行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品，市場(chǎng)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，也讓無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)份額不斷增加。根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2020年全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約為225億美元。

此外，在資本市場(chǎng)端，此次航展時(shí)隔三年，加上航展規(guī)模超預(yù)期，以及不少尖端裝備將亮相，市場(chǎng)對(duì)國(guó)防軍工板塊的關(guān)注度持續(xù)提升。

無(wú)人機(jī)行業(yè)報(bào)告重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的預(yù)判。未來(lái)無(wú)人機(jī)行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》。

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  無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)"無(wú)人機(jī)"，英文縮寫(xiě)為"UAV"，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。從技術(shù)角度定義可以分為：無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人垂直起降5...

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