國慶假期國內游出游5.15億人次 自家房車旅游已經逐漸成為新的旅游熱點

• 2021年10月8日 GuoMeng來源：互聯網 927 58
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今年國慶，一、二線城市近郊的度假型酒店、高品質鄉村民宿及主題樂園周邊酒店預訂火熱，房車露營、周邊自駕成為出游熱點。

國慶假期國內游出游5.15億人次

今年國慶，一、二線城市近郊的度假型酒店、高品質鄉村民宿及主題樂園周邊酒店預訂火熱，房車露營、周邊自駕成為出游熱點。受周邊游熱度進一步提升、城市IP持續深化的影響，區域旅游比以往更為火熱。以京津冀、長三角、大灣區、成渝為代表的都市經濟圈旅游出行繁榮，選擇城市休閑、宅度假和周邊深度游的游客增多。

據文化和旅游部消息，綜合各地文化和旅游部門、通訊運營商、線上旅行服務商數據，經文化和旅游部數據中心測算，10月1日至7日，全國國內旅游出游5.15億人次，按可比口徑同比減少1.5%，按可比口徑恢復至疫前同期的70.1%。實現國內旅游收入3890.61億元，同比減少4.7%，恢復至疫前同期的59.9%。游客滿意度達85.5。假日市場總體安全平穩有序。

同程旅行數據顯示，今年國慶假期，平臺上周邊游訂單同比增長56%。隨著旅游行業的升級轉型，自家房車旅游已經逐漸成為新的旅游熱點。

我國房車露營地旅游發展滯后，只有十幾年的歷史，規范也是在近年才得以頒發。雖然近幾年露營旅游發展有所加快，但受我國整體經濟發展的影響以及房車上路政策等因素的制約，房車旅行模式非常罕見。國內目前露營地的差異化建設還遠遠不足。事實上，露營旅游的客源多是自駕車愛好者，他們有收入高的，也有收入低的，有的需要帳篷，有的需要較低檔的住宿。所以目前露營地應與客源市場實際情況相符，既要有房車，又要有帳篷，滿足各個層次露營愛好者的需求。

據中研普華產業研究院的報告《2021-2026年房車市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》分析

房車汽車營地相應的配套設施建設遠遠滯后于自駕車旅游的發展，表現在一是設施不到位，比如，房車汽車營地中交通和路況信息的發布、標示牌標注不清、加油站汽油種類不統一且達不到標號、加油站位置不合理。二是設施缺失，娛樂活動設施的缺失，許多營地的水、電、通訊、汽車維修等相關配套設施還不完善，安全設施和醫療救援設施的缺失。

由于很多自駕車旅游營地依托景區而建，所以自駕車旅游營地的季節性明顯，營地的員工大都是臨時雇傭，培訓不到位，服務的質量更是奢望，再加上制度上的缺失和管理上的落后，員工的服務或是管理者都很難做到專業化。這些都嚴重的影響著自駕車旅游營地的服務質量，由于服務人員的素質較低，技能跟不上，團隊合作意識較差，遇到服務高峰期就會跟不上時間，讓旅游者等待，這樣很容易造成旅游者的不滿，導致旅游者產生負面情緒。再次，由于服務的復雜性，員工很難讀懂旅游者的心理，往往容易造成不合時宜的打擾或者是太熱情等，都有可能取得適得其反的效果，降低服務質量。

與先進國家和地區相比，我國現有的房車汽車營地功能較為單一，設施較為簡陋，基本停留于簡單的住宿、餐飲、加油等服務，區域劃分不明確，多數不能提供汽車修理保養的服務，取款、刷卡等金融服務十分不便，更別提娛樂活動等功能，同質化現象嚴重。

房車市場未來投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2021-2026年房車市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》。

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