恒大新能源汽車注冊資本增至25.15億美元 新能源汽車行業前景良好

• 2021年10月11日 HaoChenChong來源：互聯網 1015 64
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據悉，恒大新能源汽車投資控股集團有限公司注冊資本從“20.15億美元”增加到“25.15億美元”，增加金額共5億美元，增幅24.81%。

恒大新能源汽車注冊資本增至25.15億美元

據悉，恒大新能源汽車投資控股集團有限公司注冊資本從“20.15億美元”增加到“25.15億美元”，增加金額共5億美元，增幅24.81%。

恒大新能源汽車投資控股集團有限公司成立于2019年1月25日，法定代表人為劉俊。公司經營范圍為在國家允許外商投資的領域依法進行投資(限外商投資企業)。公司由恒大新能源汽車控股(香港)有限公司持股99.25%，恒大恒馳新能源汽車(廣東)有限公司持股0.75%。該公司對外投資企業共27家，包括恒大新能源汽車(廣東)有限公司、恒大新能源汽車(遼寧)有限公司等。

在“雙碳”目標帶動下，適應產業升級趨勢和綠色消費新需求的產品不斷推出。隨著新能源汽車下鄉活動推進，下沉市場快速打開。據中國汽車工業協會統計，我國農村地區約有600萬低速車客戶，是新能源汽車下鄉的潛在客戶。

2021年7月新能源乘用車滲透率達到 14.8%，再創歷史新高。21 年 7 月歐洲八國新能源車銷量為 13.0 萬輛，同比+42%，環比-33%。7 月是歐洲電動車市場傳統淡季，各國銷量在季末沖高后普遍回調;外加瑞典、法國補貼滑坡，銷量環比-65%/-51%，回落顯著。

歐洲擁有持續新能源車購置補貼的國家有法國、英國、德國等，其全國性的補貼支持時點甚至早于中國。2020 年德國、法國、荷蘭現金補貼加碼，歐洲各國針對純電動的補貼金額多數為 3000-6000 歐元。2021年 7 月開始，法國新能源車補貼滑坡在 1000 歐元左右;瑞典電動車補貼上漲、而混動車補貼下調。

美國新能源汽車政策：拜登政府高度支持電動化，政策加碼超出市場預期。21 年5 月美國就提出清潔能源提案，計劃為每車提供 12500 萬美元左右的補貼。21年 8 月，美國政府再出新政，明確 2030 年零排放汽車銷量占比 50%的目標，并提出新的汽車排放規定，預計有望帶動美國市場持續爆發。預計全球新能源車總銷量 608 萬輛，同比+86%。

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