多地“拉閘限電”情況緩解 清潔能源行業市場深度分析

• 2021年10月28日 GuoMeng來源：互聯網 993 62
• 繁體

近段時間以來，煤炭調運、電價市場化改革、能耗雙控等政策舉措不斷加力。面對電力供應緊張形勢，各地多管齊下方顯成效。

多地“拉閘限電”情況緩解

近段時間以來，煤炭調運、電價市場化改革、能耗雙控等政策舉措不斷加力。面對電力供應緊張形勢，各地多管齊下方顯成效。專家建議，對于區域性短時電力缺口，可通過有效利用現有煤電產能，充分挖掘需求側潛力，優化電網調度等方式應對;對因“雙控”限電地區，不應采取“一刀切”的拉閘限電方式，應以控碳替代控能，加大企業節能增效力度和可再生能源利用比重。從長遠看，應進一步加強多能互補型清潔能源建設，大力發展儲能，優化跨區電力輸送及采用分布式與集中式相結合的用能方式，及時填補電力缺口。

今年以來，廣東經濟持續恢復，用電需求和負荷保持快速增長。1月至9月，全省全社會用電量達6025億千瓦時，同比增長16.5%。用電負荷保持高速增長，全省最高統調負荷創歷史新高，最高負荷需求達1.41億千瓦，同比增長11%。需求增長是電力出現缺口的重要原因。

當前，清潔能源的發電裝機進入快速發展期。與此同時，電力電子技術、數字技術和儲能技術等正推動傳統電力系統向高度數字化、清潔化、智能化的方向演進。在10年左右的時間內，我國清潔能源發電裝機總量就可以超過煤電。2030年，我國清潔能源發電裝機容量有望達到15.2億千瓦，占全部裝機比重的50%左右，清潔能源發電將成我國重要的發電支撐。

清潔能源行業市場深度分析

近年來，新技術、新材料和信息技術等高科技的進步和相互融合，促進了清潔能源技術的逐步成熟，推動了清潔能源產業的快速發展。國內外清潔能源的發展十分迅猛，新增發電裝機三分之二都是清潔能源。在10年左右的時間內，我國清潔能源發電裝機總量就可以超過煤電。

國務院發布《2030年前碳達峰行動方案》提出了“碳達峰十大行動”，在推動運輸工具裝備低碳轉型方面，提及電力、氫能、天然氣等多種能源路線和城市公共服務車輛、重型貨運車輛、船舶、機場等多種交通場景。積極擴大電力、氫能、天然氣、先進生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運輸領域應用。方案對此設定的目標為，到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右，營運交通工具單位換算周轉量碳排放強度比2020年下降9.5%左右，國家鐵路單位換算周轉量綜合能耗比2020年下降10%。陸路交通運輸石油消費力爭2030年前達到峰值。

今天，蘋果宣布其承諾使用100%可再生能源的供應商數量增加了一倍多。有175家供應商將過渡到清潔能源，過渡總共將為全球帶來超過9GW的清潔電力。蘋果公司為其首創的 Power for Impact 計劃增加了10個新項目，為世界各地的社區提供清潔能源解決方案。這些項目旨在為資源匱乏的社區提供可再生能源，同時支持經濟增長和社會影響。

未來行業投資前景如何?欲了解更多行業市場數據分析可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年清潔能源行業市場深度分析及發展策略研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國清潔能源汽車行業深度調研分析與發展戰略規劃報告

  隨著清潔能源汽車行業競爭的不斷加劇，大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優秀的清潔能源汽車企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡