近日,海港管理局聯合天津海關和保稅區海關組織召開倉儲企業創新業務座談會,天保物流、國際物流園、森揚汽車城和太平洋汽車城等9家倉儲物流、平行進口車行業企業主要負責人參加了會議。
近日,海港管理局聯合天津海關和保稅區海關組織召開倉儲企業創新業務座談會,天保物流、國際物流園、森揚汽車城和太平洋汽車城等9家倉儲物流、平行進口車行業企業主要負責人參加了會議。
會上,天津海關自貿區和特殊區域發展處簡要介紹了目前保稅區進出口業務發展情況,聽取各企業在開展新業態、新業務中面臨的通關問題,并對相應問題進行探討與解答,鼓勵企業積極創新,帶動進出口貿易增速。
下一步,海港管理局將會同保稅區海關進一步深化企業服務工作,及時了解企業在通關中面臨的困難,以問題為導向提升通關效率,形成共贏局面,助力保稅區實現高質量發展。
據中研普華研究報告《2021-2026年中國港口保稅區物流行業發展前景及投資風險預測分析報告》分析
港口在國際物流中的地位和作用
現代物流是市場經濟高度發展的必然產物,通過對運輸、倉儲、裝卸、包裝、流通加工和信息等功能要素的有機整合,最有效地實現產品的時空價值。現代物流已發展成為由節點和線路構成的綜合性物流系統,港口作為物流系統的重要節點,是水陸空交通的集結點和樞紐,工農業產品和外貿進出口物資的集散地,船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養的場所。港口按其基本功能可分為商港、漁港、軍港和避風港四大類型,其中,商港不僅是水陸空運輸的樞紐和貨物集散地,而且也是一個巨大的生產單位,其規模的大小一般是以吞吐量來表示的,成為國際物流的一個重要載體。
國內外典型港口物流發展的特點
港口物流是最近幾年才頻頻出現在學術研討和各類媒體上的新名詞。港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸優勢,以先進的軟硬件環境為依托,強化其對港口周邊物流活動的輻射能力,突出港口集貨、存貨、配貨特長,以臨港產業為基礎,以信息技術為支撐,以優化港口資源整合為目標,發展具有涵蓋物流產業鏈所有環節特點的港口綜合服務體系。港口物流是特殊形態下的綜合物流體系,是作為物流過程中的一個無可替代的重要節點,完成整個供應鏈物流系統中基本的物流服務和衍生的增值服務。
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2021-2026年中國港口保稅區物流行業發展前景及投資風險預測分析報告
港口保稅區物流研究報告對港口保稅區物流行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的港口保稅區物流資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱...
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