2022化工物流園產業發展趨勢及前景機遇分析

• 2021年11月10日 ZouJunRong來源：互聯網 287 11
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化工物流作為現代物流行業的細分領域,承運貨物相對特殊,指的是與化學品相關的倉儲和運輸等服務。化工物流的運作復雜，安全性、專業性要求較高。

2022化工物流園產業發展趨勢及前景機遇分析

化工物流作為現代物流行業的細分領域,承運貨物相對特殊,指的是與化學品相關的倉儲和運輸等服務。化工物流的運作復雜，安全性、專業性要求較高。我國石油和化工產品品種達四萬多個，其中80%以上是危化品，具有易燃、易爆、毒性和腐蝕性等特性;且運輸量大，涉及區域廣，運輸方式多樣化。這對承運企業的管理能力和作業標準化程度提出較高要求。

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我國危化品物流市場規模基數大，且每年穩步增長。根據中國物流與采購聯合會危化品物流分會統計分析:預計2020 年末，我國危化品物流行業市場規模將超過2萬億元;行業保持平穩增速，預計2020-25年CAGR為6.8%。

危化品物流可分為自營物流和第三方物流，未來國內第三方化工物流的市場規模有較大成長空間。相比自營物流，第三方物流在標準化程度、服務質量、安全性、物流成.本等方面均有優勢。而根據中物聯危化品物流分會數據，2019年我國危化品物流市場中，第三方物流占比僅約30%， 相比發達國家的約80% 水平仍有較大提升空間。隨著對安全性、合規性的重視程度不斷增加，國內化工品物流轉向第三方，或成為未來主要發展趨勢，公司作為化工品綜合物流服務龍頭,有望從中受益。

我國正處于工業化和城鎮化加速發展階段，部分石油和化工產品仍有較大增長空間，民營企業應找好切入點，充分參與到石化產業的發展中來。成品油、鉀肥等細分行業、烯烴、部分有機原料等缺口仍較大的產品、天然氣、輕烴等低碳新材料、新型專用種化學品等高端產品，將是具有較大增長空間的領域。

據中研普華產業研究院的報告《2021-2025年中國化工物流園行業深度研究與投資發展前景預測報告》分析

物流尤其是化工物流是化工產業的附屬產業，是為化工產業的發展提供增值服務的，所以化工物流園區的形成和發展是依托于周邊化工產業鏈或化工集群的發展，物流園區中物流設施的建設要與化工生產相適應，以免造成設備的浪費。同時要大幅增加第三方物流服務提供商的比例。我國的化工企業多為大型國有企業或小型民營企業，對物流的認識并不成熟，“大而全”、“小而全”的企業管理理念仍占主流，但是近年來由于物流市場的開放，國外物流商進入中國，很多企業開始意識到借助第三方物流可以降低成本，尤其是在化工行業，因為化工產業對倉儲和運輸的技術和設備要求特殊，由企業本身建設并承擔物流任務的成本是巨額的，所以在建設化工物流園區時，應多引進優秀的第三方化工物流服務提供商。

我國化工行業年物流總額在4萬億元左右，且增長速度很快，但行業物流效率較低、成本偏高。國內的化工物流園去，大多數物流服務是各個化工企業自營，客觀上造成了企業物流成本高，效率低下。整個第三方物流市場還相當分散，市場集中度低，而且第三方物流企業設施簡單，功能單一，不能形成完整的物流供應鏈，無法提供完備的第三方物流服務。這些現象，都影響了我國化工物流園的發展。

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