六氟磷酸鋰價格較年初暴漲404.67% 六氟磷酸鋰行業分析

• 2021年11月12日 ZhouJiaLiang來源：互聯網 371 17
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截至11月10日，國內六氟磷酸鋰市場主流成交價格區間在50-58萬元/噸，較年初價格暴漲404.67%。高企的毛利空間，已吸引搶食者紛至沓來，市場競合形勢加劇。

六氟磷酸鋰價格較年初暴漲404.67%

截至11月10日，國內六氟磷酸鋰市場主流成交價格區間在50-58萬元/噸，較年初價格暴漲404.67%。高企的毛利空間，已吸引搶食者紛至沓來，市場競合形勢加劇。業內人士表示，市場報價雖然很高，但高價成交的很少。對于實際銷售的長單企業而言，價格虛高對盈利情況影響不大，目前實際交易價格中樞穩定基本穩定。六氟磷酸鋰市場還是呈現供不應求的狀態，很多報高價的廠家并沒有貨品。

六氟磷酸鋰上游無水氫氟酸國內部分裝置停車，限電導致華東地區開工負荷降低，國內貨源處供應緊張狀態，產品價格持續高位;同時碳酸鋰市場需求強勁，供應緊張，廠家多為供應老客戶，新成交量較少，疊加鋰資源匱乏，鋰價格急劇拉升。原料端價格高位為六氟磷酸鋰價格上行創造了良好的支撐條件，成本傳導促使六氟磷酸鋰廠家漲價情緒高漲。

分析認為，前期“雙控”政策影響相對減弱，疊加天賜材料等企業新增產能不斷放量，六氟磷酸鋰整體供給量有所增加，各企業基本滿產開工，行業開工率達九成左右。就行業目前擴產進程來看，主要產能放量基本集中在2023年，因此，六氟磷酸鋰市場供應偏緊格局或將持續到2022年。

據中研產業研究院報告《2019-2025年中國六氟磷酸鋰行業深度分析與投資發展趨勢預測報告》分析

隨著中國新能源產業和低碳經濟的快速發展，鋰離子電池及其相關材料也得到長足發展。尤其是關鍵材料六氟磷酸鋰，不僅在生產工藝上取得了重大突破，還進行了配套設備結構及材料優化，擁有了多項具有自主知識產權的專利技術，數年間打破了美、日、韓等國外企業對六氟磷酸鋰的技術封鎖和市場壟斷，使得六氟磷酸鋰的產品價格迅速下降，中國市場占有率達到40%以上，產品質量可與國外產品相媲美。

六氟磷酸鋰行業分析

根據國務院辦公廳頒布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》目標，到2025年，新能源汽車銷量達到汽車新車銷售總量的20%左右;到2035年，力爭純電動汽車成為新銷售車輛主流，公共領域用車全面電動化。政策的大力支持推動新能源汽車產業鏈迅猛發展，作為新能源汽車產業鏈的重要組成部分，動力電池的市場需求也保持增長狀態。

六氟磷酸鋰主要用作鋰離子電池的電解質，隨著手機、數碼相機、PDA和便攜攝像機等消費和移動電子產品需求量的不斷增加，尤其是電動汽車發展的廣闊前景，鋰離子電池有著巨大的應用潛力，鋰離子電池市場需求的快速增長，為六氟磷酸鋰拓展了巨大的市場空間。

由于下游鋰電池需求量的快速增長，六氟磷酸鋰作為電解液成本中最重要的組成部分，因供需錯配，生產技術壁壘較高、建設周期長，使得其銷售價格和市場需求持續上漲。公開報道顯示，近期六氟磷酸鋰呈現快速增長，2021年6月突破30萬元/噸，7月突破40萬元/噸，8月已經突破45萬/噸。

據業內機構預測，到2025年全球鋰電池需求量將達約1200GWh，對應電解液需求約為132萬噸，在此期間復合年均增長率(CAGR)為 35%。按照每噸電解液配比0.12噸六氟磷酸鋰計算，預計2025年全球六氟磷酸鋰需求量約為16.5萬噸。從國內來看，預計到 2025年電解液總體出貨量可達86.5萬噸，年均增長速度約為31.7%，其總體市場規模將達到約200億元。

想要了解更多六氟磷酸鋰行業的發展前景，請查閱《2019-2025年中國六氟磷酸鋰行業深度分析與投資發展趨勢預測報告》。

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