中國(guó)交通行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

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2021年2月24日，中共中央、國(guó)務(wù)院對(duì)外公布《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，提出未來(lái)15年我國(guó)綜合立體交通網(wǎng)的建設(shè)目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)路徑。

中國(guó)交通行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

2021年2月24日，中共中央、國(guó)務(wù)院對(duì)外公布《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，提出未來(lái)15年我國(guó)綜合立體交通網(wǎng)的建設(shè)目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)路徑。預(yù)計(jì)2021至2035年旅客出行量(含小汽車(chē)出行量)年均增速為3.2%左右;全社會(huì)貨運(yùn)量年均增速為2%左右，郵政快遞業(yè)務(wù)量年均增速為6.3%左右;基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)。

近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《綜合運(yùn)輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱(chēng)《發(fā)展規(guī)劃》)，對(duì)未來(lái)一段時(shí)期綜合運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展的目標(biāo)任務(wù)和推進(jìn)路徑進(jìn)行了全面部署。

《發(fā)展規(guī)劃》明確了總體目標(biāo)。到2025年，“全國(guó)123出行交通圈”(都市區(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、主要城市3小時(shí)覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊國(guó)家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá))加快構(gòu)建，多層次、高品質(zhì)的旅客出行服務(wù)系統(tǒng)和全鏈條、一體化的貨運(yùn)物流服務(wù)系統(tǒng)初步建立，現(xiàn)代國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系不斷完善，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，運(yùn)輸裝備水平大幅提高，綠色化、數(shù)字化發(fā)展水平明顯提高，安全應(yīng)急保障體系更加健全，治理能力顯著提升，服務(wù)支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

《發(fā)展規(guī)劃》還提出了具體目標(biāo)：

1.便捷順暢。綜合交通樞紐一體銜接水平顯著提高，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車(chē)成果持續(xù)鞏固拓展，城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸均等化服務(wù)水平進(jìn)一步提高，公共交通在城市交通中的主體地位更加穩(wěn)固，具備條件的建制村基本通快遞，定制化、個(gè)性化、專(zhuān)業(yè)化運(yùn)輸產(chǎn)品更加豐富。

2.經(jīng)濟(jì)高效。運(yùn)輸服務(wù)效率顯著提高，動(dòng)車(chē)組列車(chē)鐵路客運(yùn)承擔(dān)比重穩(wěn)步提升，多式聯(lián)運(yùn)占比、換裝效率顯著提升，多式聯(lián)運(yùn)“一單制”加快發(fā)展，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)更趨合理，物流成本進(jìn)一步降低。

3.開(kāi)放共享。國(guó)際物流供應(yīng)鏈服務(wù)體系更加完善，國(guó)際海運(yùn)連接度持續(xù)領(lǐng)先，中歐班列全程時(shí)效性顯著提高，國(guó)際航空運(yùn)輸能力不斷增強(qiáng)，國(guó)際道路運(yùn)輸便利化程度明顯提升，全球聯(lián)通和送達(dá)能力顯著提高。

4.綠色智能。全行業(yè)能源消耗和污染排放狀況大幅改善，綠色出行成為主流價(jià)值導(dǎo)向，新能源裝備加快推廣，電子客票、電子運(yùn)單、電子檔案、電子證照廣泛應(yīng)用，城市出行智能化程度顯著提高，“兩客一危”和重載貨車(chē)北斗系統(tǒng)應(yīng)用全覆蓋。

5.安全可靠。運(yùn)輸安全體系與風(fēng)險(xiǎn)管控體系進(jìn)一步完善，全社會(huì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí)不斷增強(qiáng)，本質(zhì)安全水平明顯提升，鐵路正點(diǎn)率保持較高水平運(yùn)行，民航正常服務(wù)水平穩(wěn)步提升，運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故死亡人數(shù)明顯下降。

2020年中國(guó)智慧交通技術(shù)支出規(guī)模為502.7億元，同比增長(zhǎng)16.3%。智慧城市交通應(yīng)用系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)，就是以解決城市道路目前出現(xiàn)的問(wèn)題，提高交通出行者的效率、舒適為目的，利用交通信息管理系統(tǒng)和智能化分析系統(tǒng)對(duì)城市交通出現(xiàn)的所有問(wèn)題進(jìn)行解決處理的交通應(yīng)用系統(tǒng)。

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