作為船舶海工行業的重要輔助產品,動力定位系統行業加大科技創新力度,使企業擁有更多的核心競爭力產品和服務,并逐步走向科技型企業。擁有現代化的專業技術及管理知識,能夠把握動力定位系統行業的未來。發展中國動力定位系統,發展中國動力定位系統工業,加強自主創新
船舶的動力定位系統從70年代逐漸發展起來,在海洋工程、科學考察等領域有著重要的用途。隨著船舶電力推進的成熟和自動控制理論的發展,動力定位系統的性能也不斷提高。
能源問題變得越來越突出,人們把尋找能源的目光都不約而同地轉移到了豐富的海洋石油資源上,而且尋找海洋石油已經開始由淺水海域向深水海域發展。與之相適應的諸如深水鉆井、海底管線的檢測和調查、ROV(水下機器人)作業、水下工程施工、海上避碰等作業,越來越離不開帶有動力定位系統的海上鉆井平臺、船舶。
隨著海洋石油勘探、開發及生產所涉及的海域的水深越來越深,當水深達到或超過500m后,像自升式鉆井平臺、普通半潛式鉆井平臺等鉆井平臺已經難于承擔作業任務,除非對半潛式平臺的錨泊系統進行相應的改造。動力定位船舶的應用比動力定位平臺更為廣泛和普遍。不論在深海還是在淺海,諸如海上工程安裝、ROV(水下機器人)作業、海底管線/電纜的鋪設、水下檢測、海底調查等要求船舶具有優越操縱和控制性能的作業,都需要動力定位船舶來進行作業。
動力定位系統的組成動力定位系統包括3個分系統:動力系統、推力器系統和動力定位控制系統。動力定位系統的核心是控制技術,目前國內哈爾濱工程大學、海蘭信、振華重工等企業都在積極研發,取得了一定的成績,但集成產品在市場占有率和產業化方面還有待改進。相關硬件設備制造商和系統集成商應該聯合研發,提高我國動力定位系統的市場占有率。
從全球動力定位系統產量看,基本維持在330-350套之間,從應用上來說,全球動力定位系統產量基本是根據全球動力定位系統需求量來進行生產的,不會進行無意義的大規模提高產量,或者說全球動力定位系統產量根據全球動力定位系統訂購量來進行生產的,產量與銷售量基本等同。
圖表:2015-2020年全球動力定位系統產量

數據來源:中研普華產業研究院
動力定位系統不僅引用于船舶,在信息化時代高速發展的今天,還被廣泛應用于汽車、電子產品、衛星等領域。在大眾應用市場中,隨著智能手機銷量的快速增長,帶導航功能的終端用戶數量激增,但對產業總體銷售額貢獻不大;同時受智能手機替代效應的影響,PND終端銷量明顯下降,但與之相關的位置服務市場成長迅速;汽車前裝、后裝用戶及終端數量保持穩定增長。隨著軍隊持續提升現代化裝備建設水平、軍事信息化水平,在北斗系統正式運行的大背景下,特殊市場(軍用、警用、應急等)正迸發出巨大的市場需求潛力。
全球動力定位系統產能基本維持在一定的水平,約為500套左右,主要集中在歐美發達國家,由于動力定位系統的需求具有較強的規劃性,因此動力定位系統產能也沒有出現巨大的增長或者降低,基本滿足市場的需求。
作為船舶海工行業的重要輔助產品,動力定位系統行業加大科技創新力度,使企業擁有更多的核心競爭力產品和服務,并逐步走向科技型企業。擁有現代化的專業技術及管理知識,能夠把握動力定位系統行業的未來。發展中國動力定位系統,發展中國動力定位系統工業,加強自主創新能力,創造中國船舶海工品牌產品,引領動力定位系統工業技術新潮流。
從產業鏈角度看,各環節產值較均有明顯增長。但橫向比較,上游、中游、下游表現各有不同。隨著移動互聯網的迅猛發展,移動互聯網巨頭紛紛涉足位置服務,使下游的位置服務業務得到快速發展。得益于終端市場需求的快速增長,上游和中游的產值有很大提升,但規模化應用造成產品價格下降,增速減緩,使上游、中游產值占比略有下降。
欲想知道動力定位系統行業市場投資前景分析及供需格局,可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國動力定位系統行業深度分析與投資風險預測報告》。

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