2022年汽車新材料行業發展趨勢及前景分析

• 2021年12月6日 ZouJunRong來源：互聯網 456 23
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截至2021年9月，全國機動車保有量達3.90億輛，其中汽車2.97億輛。隨著中國機動車保有量的不斷提升，對汽車新材料的需求也逐步擴大，對汽車用品的各項要求也越來越高。中國汽車用品產業在近年來取得了良好發展成就。

2022年汽車新材料行業發展趨勢及前景分析

汽車工業已經成為我國經濟發展最快的行業之一。汽車工業集先進的制造技術和先進的材料科學于一體，材料科學的發展推動了汽車工業的發展。作為汽車工業發展基礎條件之一，新材料的開發和應用是保證我國汽車工業跟蹤和學習世界先進技術的前提。同時，汽車的發展也對新材料的開發和研究提出了更高的要求。

截至2021年9月，全國機動車保有量達3.90億輛，其中汽車2.97億輛。隨著中國機動車保有量的不斷提升，對汽車新材料的需求也逐步擴大，對汽車用品的各項要求也越來越高。中國汽車用品產業在近年來取得了良好發展成就。

據中研產業研究院公布《2022-2027年中國汽車新材料行業深度調研及投資前景預測研究報告》顯示

在“雙碳”目標下，供應鏈領域實現碳減排的關鍵在于采用新技術、新材料、新工藝，從汽車零部件的開發設計到研究試制，從批量生產到原材料選用，幾乎各個環節都可以深入挖掘潛力，減少碳排放。因此，新型材料在汽車上的應用，對于汽車產業的發展意義重大。

目前，汽車車身用材料大致可分為兩大類，第一類是金屬材料，包括鋼板、鑄鐵等重金屬材料，以及鋁、鎂、鈦等輕金屬及其合金材料、泡沫金屬等材料;第二類是非金屬材料，包括工程塑料、纖維、樹脂、玻璃、橡膠、非金屬泡沫材料、非金屬復合材料等。隨著汽車技術的發展，復合材料和納米材料將會在未來汽車材料中廣泛應用。

隨著科學技術發展，人們在傳統材料的基礎上，根據現代科技的研究成果，開發出新材料。新材料按組分為金屬材料、無機非金屬材料(如陶瓷、砷化鎵半導體等)、有機高分子材料、先進復合材料四大類。按材料性能分為結構材料和功能材料。

首先，當汽車油耗壓力步步緊逼，當續航里程短板亟待補齊時，能夠緩解這兩大壓力的輕量化已逐漸成為新車的重要標簽。盡管汽車輕量化主要由結構輕量化設計和材料輕量化組成，但目前主要依賴的還是材料輕量化，因而車企及零部件企業的側重點更多地放在輕質材料的開發及應用方面。在《節能與新能源汽車技術路線圖》中，輕質材料的應用被列為輕量化的重要技術路徑之一。

汽車的輕量化已經成為世界汽車發展的潮流，汽車內飾材料的選擇、加工處理工藝等更加注重，傳統的橡膠材料、發泡材料、皮革等常用的內飾材料。汽車再生資源回收利用也是一種發展趨勢，隨著產業轉型升級的加速，汽車新材料也成為人們關注的熱點，未來市場規模或達數萬億元。

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