智慧停車是指將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務，實現停車位資源的實時更新、查詢、預訂與導航服務一體化，實現停車位資源利用率的最大化、停車場利潤的最大化和車主停車服務的最優化。
智慧停車是指將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務，實現停車位資源的實時更新、查詢、預訂與導航服務一體化，實現停車位資源利用率的最大化、停車場利潤的最大化和車主停車服務的最優化。
作為城市發展的基石，城市智慧停車的建設，密切影響著居民出行的幸福指數，國家也鼓勵社會資本廣泛參與城市停車設施建設。
“智”一方面代表了整個系統的運轉要智能化，操作智能化、應用智能化、車主體驗也是智能化便捷化的。另一方面，“智”代表了管控、治理的智能化。基于現實世界的數字化輸入，經過系統的智能分析，大數據處理，算法集成，將智能分析的結果輸出給管理者，輔助支持管理者進行運營決策。
這事情如果具體到城市級項目，就是對政府交通治理方面的數字化服務。如果再擴展到智慧城市其他領域，就實現了城市治理的數字化升級。通過這種延展，有效打通整合各類民生項目，使城市智慧起來，使居民切實享受數字治理帶來的科技紅利。
中國智慧停車市場正在快速增長。該行業經歷了基礎信息化、平臺聯網化、無人化管理三個發展階段，截至2021年5月，中國智慧停車處于發展3.0階段。停車場實現無人化收費，車主從入庫、繳費到出庫一系列操作皆自助完成。
顯然，智能化停車系統的滲透率還將進一步提升，行業存在著巨大的“掘金”機會。從目前聯網交易停車場數量、聯網交易訂單支付筆數和模式上來看，智慧停車行業形成了：泊鏈、捷順、科拓“三強爭霸”的新格局。
數據顯示，與日益增長的汽車保有量相對應的是，全國停車泊位總量嚴重不足。根據公安部交通管理局數據顯示，國內大城市小汽車與停車位的配比為1:0.8，中小城市約為1∶0.5，遠低于發達國家的1∶1.3。來自2020城市停車博覽會上的數據顯示，2016年以來，每年的新增泊位需求在3000萬個左右，而實際新增數量不到100萬個，遠低于市場需求量，保守估計現下停車位缺口超過8000萬個。
智慧停車業務經過幾年的持續市場推廣，在提升車主的停車效率和便捷度方面作用明顯，也較大幅度提升停車場的運營質量和管理水平，受到廣大車主用戶和停車場運營方的歡迎。同時智慧停車通過信息拉通，提高停車效率和車位周轉率，對于解決城市區域的停車難問題也發揮了突出的作用。
目前，智慧停車已經在國內主要城市已經形成一定的規模化的應用，覆蓋車場范圍和車主用戶規模不斷擴大，市場普及率在快速提升，行業正在進入一個高速發展期。
隨著智慧停車行業度過初期的粗放發展期，行業的業務模式逐步清晰，客戶也更加成熟，一些規模小、能力弱的企業已經或將會推出市場。而行業頭部企業，會以來其已形成的規模優勢、模式優勢、經營能力優勢，在市場的競爭力會更加強化，市場份額也會進一步提升。
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2021-2026年中國智慧停車行業發展前景及投資風險預測分析報告
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