廢電池，就是使用過而廢棄的電池。廢電池對環境的影響及其處理方法尚有爭議。很多人都認為廢電池對環境危害嚴重，應集中回收。
廢電池，就是使用過而廢棄的電池。廢電池對環境的影響及其處理方法尚有爭議。很多人都認為廢電池對環境危害嚴重，應集中回收。
目前動力電池回收利用主要分為梯次利用和再生利用，其中廢舊電池再生利用已有一定規模，2020年市場規模已達24億人民幣，預估2025年中國廢舊動力電池再生利用市場規模將達到260億人民幣。
日前中國工業和信息化部正式發布《十四五工業綠色發展規劃》，表示欲促進資源利用循環化轉型，對于廢舊動力電池回收利用，提出要完善動力電池回收利用法規制度，探索推廣「互聯網+回收」等新型商業模式，強化溯源管理，鼓勵產業鏈上下游企業共建共享回收管道，建設一批集中型回收服務網點。并推動廢舊動力電池在儲能、備電、充換電等領域的規?；荽螒茫ㄔO一批梯次利用和再生利用項目，至2025年建成較為完善的動力電池回收利用體系。
動力電池回收利用包括梯次利用和再生利用，梯次利用是將動力蓄電池容量衰減至80%以下時梯次利用于諸如備電、儲能等其他領域，目前梯次利用大部分處于試驗示范階段;再生利用主要是將退役動力電池進行拆解后回收鋰、鈷、鎳等有價金屬并用于電池材料(如三元前驅體)的再生制造。
據中研普華研究報告《2022-2027年中國廢電池行業發展深度調研與未來趨勢預測報告》統計數據顯示：
一、中國動力電池回收行業投資規模
圖表：2017-2020年我國動力電池回收行業投資規模分析(億元)
數據來源：中研普華
隨著新能源汽車行業景氣度的提升，會吸引越來越多投資者進入該行業，動力電池行業也將會的到帶動。
二、中國動力電池回收利用市場規模分析
圖表：2017-2020年我國動力電池回收利用市場規模分析(單位：億元)
數據來源：中研普華
電動汽車的發展，動力電池行業的發展，給動力電池回收行業帶來需求。
企查查數據顯示，目前我國現存動力電池回收企業共計1.5萬家。2020全年，我國新增相關企業2579家;2021上半年，我國新注冊相關企業9435家，數量同比增長2611.2% 。
日前，汽車巨頭寶馬宣布，將通過深化與專業的電池運輸和電池回收伙伴的合作，在中國建立完善的經銷商高壓動力電池回收管理流程。這一流程由經銷商回收高壓電池開始，物流供應商將這些電池運送到有相關資質的企業進行評估。
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2022-2027年中國廢電池行業發展深度調研與未來趨勢預測報告
廢電池，就是使用過而廢棄的電池。廢電池對環境的影響及其處理方法尚有爭議。很多人都認為廢電池對環境危害嚴重，應集中回收。而中國國家環?？偩钟嘘P人士卻認為以前有關廢電池危害環境的報道缺...
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