1月二手車交易148.46萬輛 新能源汽車保值率持續提高

• 2022年3月4日 HaoChenChong來源：互聯網 1287 84
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2022年1月，全國二手車交易量為148.46萬輛，雖受季節性回調影響，環比有所下滑，但同比仍增長3.71%。根據中國汽車流通協會數據，2022年1月，全國二手車交易量為148.46萬輛，雖受季節性回調影響，環比有所下滑，但同比仍增長3.71%。

1月二手車交易148.46萬輛

2022年1月，全國二手車交易量為148.46萬輛，雖受季節性回調影響，環比有所下滑，但同比仍增長3.71%。流通協會預計，2月全國二手車交易量約為98萬輛-100萬輛，仍保持3%-5%的同比增速。2月不僅是春節假期，而且還比其他月份少了兩個工作日，二手車環比下降很正常。但由于買賣雙方都已適應“原地過年”，因此交易熱情比往年更高，長假期間經濟活動并未停滯。

新能源汽車保值率持續提高

根據相關數據統計，從保值率方面來看，2月，幾乎所有類型的二手車價格都在上漲。其中，新能源汽車尤其是電動汽車的保值率持續提高。

二手車新政對市場發展帶來諸多便利

在過去的一年中，由于疫情的突襲，二手車市場對于新車來說，或許遭受到了更大的沖擊，但是在去年下半年二手車市場回暖較快，整體的抗壓能力好于新車。隨著2021年利好政策的出臺，發展二手車消費成為重點。

取消限遷、便利二手交易、推動二手車信息開放共享、創新二手車流通模式等政策的發布，利好于具有資源整合能力和良好服務能力的商家、企業。市場集中度提升，同時也更加規范，隱形成本有效減少。

除此之外，新能源二手車早前流動性欠佳，隨著新政策的落地實施，二手車市場的新能源汽車交易也會得到快速的發展。

近年來，二手車市場總是被貼上一些負面的標簽，隨著更多政策的落地，二手車市場會逐漸趨向規范，也能讓更多的人選擇二手車來緩解自己的“燃眉之急”。

汽車金融市場迎新增長

近年來，汽車金融展業模式并沒有重大的突破性變革，大量同質化產品涌入市場，在市場高速增長時期，誰都能分一杯羹。汽車消費場景這一基礎設施的重構，直接影響了汽車金融玩家們在資產端的競爭態勢。隨著中國汽車行業進入發成熟的“新常態”時期，汽車金融市場的整體增速也開始減緩。與此同時，各種背景的公司繼續涌入汽車金融市場，現有行業玩家也不斷投入，加劇的競爭壓縮了行業整體利潤空間。日益嚴格的監管引領行業走上規范化的道路，但也給部分玩家帶來經營壓力，提出轉型要求。

與歐美成熟市場相比，中國的新車貸款、新車融資租賃及二手車金融滲透率較低。隨著新一代消費群體觀念轉變、市場供給豐富和有序，中國汽車金融市場未來5-10年依然有較大的滲透率提升和行業發展空間。根據不同參與主體對于汽車消費金融市場份額的切割情況來看，商業銀行仍然占據中國汽車金融市場的主導地位，其市場份額在60%-70%;汽車金融公司的市場份額在20%-30%;金融租賃、融資租賃、互聯網汽車金融公司、SP等其他機構的市場份額合計在10%左右。疫情期間，私家車需求的激增和線下零售點購車的不便，使得不少消費者將購買渠道轉移到線上，而此時直播賣車興起，也讓更多消費者對網絡購車的接受度提高。根據尼爾森發布的《2020中國汽車消費趨勢調查報告》顯示，2020年網絡渠道購車的滲透率已經達到22%，相比2019年13%的滲透率有大幅度增長。2018年汽車消費金融市場規模達9290億元，到2025年將達13500億元。

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