韓國石油公社油價信息服務網站Opinet的數據顯示，本月第二周加油站汽油售價較前一周上漲97.6韓元，達1861.6韓元/升。一周平均價格雖然未超過1900韓元，但是后半周首爾地區的價格超過2000韓元/升、全國超過1900韓元/升。這是全國汽油價格自2013年10月第三周以來，時隔
韓國汽油價格連續8周上漲
韓國石油公社油價信息服務網站Opinet的數據顯示，本月第二周加油站汽油售價較前一周上漲97.6韓元，達1861.6韓元/升。一周平均價格雖然未超過1900韓元，但是后半周首爾地區的價格超過2000韓元/升、全國超過1900韓元/升。這是全國汽油價格自2013年10月第三周以來，時隔八年五個月再次突破1900韓元。
韓國進口原油價格的基準——迪拜油價本周達122.8美元/桶，較前一周上漲16.6美元。盡管進入本周國際油價有所回調，但是反映到國內油價至少需要2-3周的時間，預計國內油價將繼續上漲。
韓政府決定，若油價持續走高，燃油稅下調20%的措施將延長至7月底，并考慮擴大下調幅度。
根據數據顯示，2021年中國汽油出口數量為1454萬噸，相比2020年同期減少了146萬噸，同比下降6.5%;出口金額為863837.6萬美元，相比2020年同期增長了224907.2萬美元，同比增長33.2%。2021年中國汽油出口均價為594.11萬美元/萬噸。
隨著汽油市場規模的不斷擴大，汽油行業也迎來轉型，客戶的需求逐漸向定制化、精細化轉化，汽油各大企業間的競爭將逐步摒棄低端的價格競爭，變為產品和品牌的競爭，從而迎來了技術服務能力的新挑戰。
2022年，國內石油市場在生產及流通緩解的政策將更為完善，市場競爭環境趨向公平，產業整體升級速度有望進一步提升。
未來5-10年，中國石油行業的主線或是“在市場和政策雙重引導下，加速行業供給側改革，形成新的供需平衡點”。煉油企業投資的重心不在于擴大生產規模，石油行業在強化和保持現有的競爭力，并借助當前的政策支持謀求轉型，在整合優質資源的同時，重構價值鏈，早一步開拓異地市場，開發新的盈利產品。對中下游環節而言，低價競爭逐漸被摒棄，實現精細化運營和提升綜合服務水平會更加關鍵。
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2022-2027年汽油產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告
汽油，是從石油里分餾、裂解出來的具有揮發性、可燃性的烴類混合物液體，可用作燃料。外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴，以及一定量芳香烴，汽油具有...
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