2021年新能源汽車相關企業突破46萬家 新能源汽車行業市場深度分析

• 2022年3月14日 haochenchong來源：互聯網 257 9
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最新數據顯示，2021年全國新能源汽車保有量達784萬輛，新能源乘用車零售銷量達298.9萬輛，同比增長169.1%，滲透率14.8% 。國家對于新能源汽車的大力推進，消費者對新能源汽車的接受度越來越高，新能源汽車正式邁入滲透率飆升期。

2021年新能源汽車相關企業突破46萬家

最新數據顯示，2021年全國新能源汽車保有量達784萬輛，新能源乘用車零售銷量達298.9萬輛，同比增長169.1%，滲透率14.8% 。國家對于新能源汽車的大力推進，消費者對新能源汽車的接受度越來越高，新能源汽車正式邁入滲透率飆升期。

2021年新能源汽車行業市場的大事件包括：新能源汽車銷量增長超預期、造車新勢力集體爆發、芯片短缺、跨界造車熱潮洶涌、電池慌與巨量擴產相互交織、巨頭紛紛搶占上游礦資源、換電模式迎來春天等。

天眼查數據顯示，2019年到2021年，全國新能源汽車相關企業分別為15.9萬家、22.8萬家、46萬家，增長勢頭強勁。截至目前，我國5.9%的新能源汽車相關企業產生過法律訴訟，5.2%的新能源汽車相關企業出現過經營異常，近2%的新能源汽車相關企業曾遭到行政處罰。

另一方面，多家由互聯網資本所推動的“造車新勢力”在2020年搶盡風頭。不輸于國際先進水平的產品品質，以及專為國內用戶定制的個性化服務，讓新能源汽車的話題性十足，使得造車新勢力也成了一股消費新勢力。

新能源汽車行業市場深度分析

隨著全球新能源汽車滲透率不斷提高，近期傳統車企紛紛加碼新能源汽車產業布局，通過合作、收購等方式進行擴產，快速搶占市場。數據顯示，國內一線城市新能源車置換熱度較高;20萬元以下的微型、緊湊型新能源車更受消費者青睞。經濟實用性仍是新能源置換市場主旋律，未來15萬元至25萬元之間的車型將成為車企競爭的焦點。

目前，從用戶關注度來看，燃油車仍然是市場主力，新能源市場換購不足一成，仍有較大的上升空間。由于能耗、性價比等原因換購新能源汽車的人群仍為主流。

2021年我國汽車銷量達到2627.5萬輛，同比增長3.8%，結束了連續3年下降趨勢。其中，新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續7年位居全球第一。

在國家“雙碳”計劃的推動下，國家發布“碳達峰”方案，表示發展到2030年新能源汽車滲透率要達到40%。迎來了電動車型的蓬勃發展時期，各大車企相繼推出旗下新能源汽車型，并且新能源汽車的滲透率正在持續增長，隨著充電設施的日漸完善，以及續航能力的提升，很多車友從排斥轉變到了現在的接受。新能源車是大勢所趨，銷量越來越高，2月14日，乘用車市場信息聯席會發布的《2022年1月份全國乘用車市場分析》提到，1月新能源乘用車零售銷量達到34.7萬輛，同比增長132%，新能源車銷售在2022年成績不錯，繼續保持快速增長。

新能源汽車是全球汽車產業綠色發展、低碳轉型的重要方向。世界銀行數據表明，考慮到車輛、燃料、運營費用、因擁堵造成的損失等全部運輸成本，到2050年，全球向可持續交通的過渡可以節省70萬億美元。評級機構標準普爾預計，2022年，電動汽車銷量將占全球汽車總銷量的7%至10%，整個汽車產業的電氣化轉型趨勢將繼續加強。

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