電動兩輪車進入智能化時代 電動兩輪車行業市場分析

• 2022年3月20日 haochenchong來源：互聯網 1356 89
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在政策、需求、物聯網技術以及實現碳中和目標的共同助力下，中國電動兩輪車正逐步進入智能化時代，電動兩輪車品牌集中度進一步提升，競爭日趨白熱化，將帶動行業進入全新的發展階段。

電動兩輪車進入智能化時代

在政策、需求、物聯網技術以及實現碳中和目標的共同助力下，中國電動兩輪車正逐步進入智能化時代，電動兩輪車品牌集中度進一步提升，競爭日趨白熱化，將帶動行業進入全新的發展階段。

中國機電產品進出口商會展覽中心高級經理劉澳克對記者分析，從政策端看，“雙碳”背景下，綠色出行、環保出行成為時代趨勢，電動兩輪車作為短距離出行的重要方式之一，便捷度高、普及率高，其智能化進程必不可缺。

從需求端看，電動兩輪車消費者年輕化趨勢較為明顯，用戶需求提升，對產品的智能化要求也隨之提高，產品消費屬性進一步增強，電動兩輪車正逐步向消費類市場靠攏。同時，疫情也改變了歐美民眾的出行方式，帶動中國電動兩輪車出口迅猛增長。數據顯示，2021年，中國電動兩輪車整車出口2290.0萬輛，同比增長27.7%;出口額52.9億美元，同比增長50.8%。

此外，物聯網技術和共享平臺的快速發展也加速了中國兩輪電動車智能化。隨著物聯網技術逐漸成熟，電動兩輪車智能化從多個技術角度研發并創新產品功能，提高產品性能。同時，隨著共享電動兩輪車平臺的普及，平臺需要對車輛的投放作預估，同時也需要控制對平臺及共享車輛的運維成本。這些都對車輛的智能化部件有著很高的要求，從而反向促進了工廠根據共享平臺提出的智能化需求對產品進行深度定制研發。

電動兩輪車行業市場分析

大數據顯示，目前我國有超過73萬家電動兩輪車相關企業，73%的相關企業分布在批發和零售業。地域分布上，江蘇的電動兩輪車相關企業數量最多，超過8.5萬家，占比超12%。其中，無錫有8000多家相關企業，較為知名的有雅迪和新日兩家上市企業。山東以近8萬家相關企業數量位居第二，河北和河南也均擁有5萬余家相關企業。

鋰電池在輕量化、長續航、長壽命等方面具有無可比擬的優勢。自2018年新國標出臺以來，鋰電池相關企業的年度注冊增速始終高于鉛酸電池相關企業，2020年，主要電動車品牌發布的電動自行車新車型中，配備鋰電池的比例超過了50%。數據顯示，2020年中國鋰電兩輪車市場的滲透率為23%，雖然在逐年提升，但相較于年增量3500萬-4000萬輛的龐大市場來說，鋰電未來的發揮空間仍然非常巨大。

隨著電機、電池技術日益提升，物聯網、移動通信、定位、人工智能、大數據、云計算等技術快速滲透，兩輪電動車搭載智能化軟硬件與數據交互傳輸系統，具備車輛智能、車控智能以及數據智能，使騎行者能獲得更智能、高效、便捷、安全的綠色出行體驗。交通運輸部發布的《綜合運輸服務“十四五”發展規劃》指出，加快構建綠色運輸發展體系，其中提到“十四五”期間，將選擇100個左右的城市開展綠色出行行動，力爭其中60%以上的城市綠色出行比例達到70%，綠色出行服務滿意率不低于80%。兩輪電動車出行將有望為達成上述目標作出更大貢獻。

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