2022年航天航空工程行業發展前景及市場規模分析

• 2022年5月11日 ZouJunRong來源：互聯網 469 24
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《中國制造2025》和"十四五"規劃綱要草案都明確表示要扶持航空產業，我國航空事業在"中國制造2025"戰略和"一帶一路"建設的推動下將面臨更好的發展機遇。可見，國內巨大的航空市場需求成為推動民航與飛機制造業實現民航強國的

航天航空工程發展前景、航天航空工程發展狀況如何?進入21世紀，航空航天工程已展現出更加廣闊的發展前景，高水平或超高水平的航空航天活動更加頻繁，其作用將遠遠超出科學技術領域本身，對政治、經濟、軍事以至人類社會生活都會產生更廣泛和更深遠的影響。

2022年航天航空工程行業發展前景及市場規模分析

航空航天行業屬于高新技術產業，國家戰略性產業， 是典型的知識與技術密集和附加產值高的產業，是軍民密切結合的產業，其發展水平體現了一個國家在世界上的地位。航空工業與航天工業是緊密相關，航天工業是在航空工業的基礎上發展起來的，而航天技術的發展又促進了航空工業的進步，目前基本把兩個行業放到一起，簡稱航空航天。

航空航天制造工程是航空航天高科技產業的重要組成部分。航空航天工業就其行業性質來說，是屬于制造業范疇的。現代航空航天制造技術是集現代科學技術成果之大成的制造技術，遠遠高于一般機械制造技術，日益由一般機械制造向高技術和提供技術密集型產品的高精尖先進制造技術的方向發展。

雖然我國已邁入航空航天大國，但相比于航空航天的超級大國美國和俄羅斯，我國從事航空航天制造行業的企業、單位，小到個人工作者，更重要的都將是牢記使命。在行業大國高端技術的封鎖下，不斷探索新技術，開發新技術，沖破技術壟斷，打造屬于我國自主的航天發展道路。

據中研產業研究院公布《2021-2026年中國航天航空工程行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》顯示

2021年，我國全年航天發射次數有望首次突破40次，載人航天空間站工程、“天問一號”火星探測任務、多顆民用空間基礎設施業務衛星發射等多個重大航天事件令人矚目。

當前，中國載人航天工程已經全面轉入空間站建造的任務準備階段，其中，長征五號B遙二火箭發射空間站核心艙任務擬于今年春季在中國文昌航天發射場執行，2021年與2022年，我國載人航天工程預計實施11次發射任務。

在新興技術持續突破、“太空+互聯網”跨界融合、新興航天企業蓬勃發展、私有資本紛紛涌入的促動下，全球即將進入新太空時代，2021年中國航空航天行業市場規模達到8933億元，同比增長7.11%。

目前，航天基地新增1家市級科技企業孵化器和2家市級眾創空間;新增8家市級工程技術研究中心;新認定省級技術轉移示范機構2家、市級技術轉移示范機構2家，舉辦產學研金活動11場，參與推進科技成果就地轉化項目30個;科技型中小企業評價入庫330家;引進培養高層次人才48人;國家級高新技術企業總數突破300家，規模以上工業企業研發投入占比達到2.63%。

《中國制造2025》和"十四五"規劃綱要草案都明確表示要扶持航空產業，我國航空事業在"中國制造2025"戰略和"一帶一路"建設的推動下將面臨更好的發展機遇。可見，國內巨大的航空市場需求成為推動民航與飛機制造業實現民航強國的助推劑。

航天航空工程行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析航天航空工程未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘航天航空工程行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

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