目前,全球從事城市空中交通產品研發、生產以及服務的企業有很多,僅是從事城市空中交通飛行器產品開發的企業就超過200家,絕大部分企業都屬于初創型公司,通過不斷融資來維持產品的開發和測試投入。
目前,全球從事城市空中交通產品研發、生產以及服務的企業有很多,僅是從事城市空中交通飛行器產品開發的企業就超過200家,絕大部分企業都屬于初創型公司,通過不斷融資來維持產品的開發和測試投入。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國城市空中交通行業發展趨勢與投資咨詢報告》顯示:
2021年是經濟體系優化升級的加速發展之年,UAM的發展可以推動傳統產業向高端化和智能化的轉型升級,將在現代產業體系中發揮重要作用。在中共中央發布的《關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》中,突出強調堅持創新驅動發展,把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐,并強調提升產業鏈供應鏈現代化水平,加快數字化發展。UAM涉及的產業鏈條長,重點覆蓋智能制造、人工智能、通信網絡、互聯網與大數據、現代物流、綜合交通等產業領域,UAM的發展或將形成具有國際競爭力的產業集群。
從基礎設施看,UAM至少包括起降設施、無人機、交通樞紐設施、空中交通服務系統、通信網絡設施設備、導航系統、監視設備的基礎設施環境;從技術挑戰看,空中交通管理系統是支撐UAM運行的核心技術,此外,自主飛行技術、電池技術、感知與避讓、動力推進系統、高精度定位和導航技術等都直接影響UAM能否順利商業應用,這些相關產業發展或將影響交通運輸業的國際格局。
UAM的應用場景可歸納為載物和載人兩類,載物應用場景的挑戰來源于城市內的末端配送,在高樓林立的市區,人口密集的街道,如何實現無人機的安全高效物流運輸,這是UAM最迫切的實際需求。得益于快遞物流和外賣跑腿市場的壯大繁榮,城市物流配送,尤其是末端配送的效率和成本已經逐漸出現玻璃天花板,UAM將對這個巨大的市場產生顛覆性替代產品。
城市空中交通有助于高密度城市的進一步發展。當前城市地面空間日益緊張,城市不斷向空中和地下縱向發展,拓展新的增長空間。城市空中交通工具起降對城市用地占用較少,可以以較小的起降場地實現較高效率的運輸需求,符合高密度城市對交通進一步發展的導向。
同時,發展城市空中交通是進一步打造城市立體綜合交通網的需要。城市空中交通將發揮城市飛行靈活、方便、快捷的特性,充分利用空中資源提供點對點的便捷出行,覆蓋交通不便地區,提供更多高品質、個性化交通解決方案,打造立體綜合交通體系。
未來5年,我國城鎮化率仍將處于快速增長區間,城市空中交通市場規模將轉向高質量發展階段。城市空中交通直接面向廣大的城市人口,出行需求高、消費能力強、增長速度快、市場規模大。
預測到2025年,全球將有3000架“飛行汽車”用作空中出租車、機場班車和城際航班服務,到2050年,這一數量將達到98000架。
本報告重點分析了中國城市空中交通行業發展狀況和特點,以及中國城市空中交通行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。還對全球的行業發展態勢作了詳細分析,并對行業進行了趨向研判。
了解更多行業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國城市空中交通行業發展趨勢與投資咨詢報告》。

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2022-2027年中國城市空中交通行業發展趨勢與投資咨詢報告
2021年是經濟體系優化升級的加速發展之年,UAM的發展可以推動傳統產業向高端化和智能化的轉型升級,將在現代產業體系中發揮重要作用。在中共中央發布的《關于制定國民經濟和社會發展第十四個五U...
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