在互聯網技術尚未成熟普及之前,同城貨運市場經歷了較為漫長的混沌發展時期,一方面未形成較大的市場規模,另一方面收到市場需求沙化的特征,也沒有出現爆發性的適配技術和普適的行業標準;進入互聯網時代以來,跨領域的技術快速滲透物流行業,同城貨運市場也受到資本和
近年來,隨著物流行業對國民經濟的重要性日益凸顯,物流行業得到政府相關部門的重視,國務院、各部委,地方政府等陸續出臺物流業政策,從建立現代物流體系、制定現代物流標準、規范市場競爭以及推進物流企業信息化建設等方面入手,大力推進現代物流業的發展,支持物流行業發展。
根據中研普華研究院《2022-2027年中國同城快遞市場深度分析及發展趨勢研究咨詢報告》分析:
在同城快遞市場,近年來,我國同城快速市場需求增長勢頭有所下降,2018年,全國同城快遞業務收入904.7億元,為近年最高。2020年,全年同城快遞業務量完成121.7億件,同比增長10.2%;實現業務收入766.4億元,同比增長1.9%。
2021上半年,同城業務量累計完成64.6億件,同比增長14.9%;實現業務收入392.2億元,同比增長8.0%。
2020年中國同城快遞業務收入為765.2億元,同比上升2.1%,同城快遞平均價格為6.24元/件。在平均價格下降的情況下,業務收入反而上升,得益于同城快遞業務量的巨大漲幅。同城快遞業務量的巨大漲幅,主要是受到疫情的影響,人們都選擇盡量不出門。
同城快遞平均單價為11.94元,同比下降0.19元或1.5%,略好于2018全年的同比下降0.33元或3.8%,其中異地快遞單價7.89元,同城快遞同比下降0.38元或4.6%,同城快遞差于去年全年的同比下降0.26元或3.1%。同城快遞收入的統計中,其他快遞收入(主要是保價費、超遠投遞費、逾期保管費、出售品收入等相關增值和配套收入對應單票為3.27元,同比上漲14%,這一部分沒有體現在按照同城/異地/國際的標準分類的單票價格中。
中國同城物流市場可分為兩種:同城物流和線上同城物流。近年來,中國同城物流發展迅速,2020年同城物流占比最大,為97.1%,線上同城物流占比為2.9%。在未來,線上同城物流的發展潛力大,前景可期。
在互聯網技術尚未成熟普及之前,同城貨運市場經歷了較為漫長的混沌發展時期,一方面未形成較大的市場規模,另一方面收到市場需求沙化的特征,也沒有出現爆發性的適配技術和普適的行業標準;進入互聯網時代以來,跨領域的技術快速滲透物流行業,同城貨運市場也受到資本和巨頭眷顧,在技術領域的巨大突破下形成了全新的商業模式和市場結構。未來,更多的智能技術將持續性賦能行業,催生更大更徹底的變革。
在物流行業穩定增長的背景下,同城貨運市場也迎來了發展黃金期。近年來規模增速有浮動變化,但整體仍呈上升態勢,未來3-5年預計仍將保持5-7%的增長速度。細分市場結構方面,C端業務規模較小但發展穩定,B端快遞城配業務受電商快遞熱潮迎來飛速增長,B端業務作為同城貨運的基本模塊有著超過90%以上的穩定份額。
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2022-2027年中國同城快遞市場深度分析及發展趨勢研究咨詢報告
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