美國運輸部為電動汽車充電站建設制定標準 電動汽車充電站需求分析

• 2022年6月10日 LiuMingYue來源：美國運輸部 新浪財經 239 7
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美國政府準備投入50億美元支持電動汽車充電樁建設，周四時，美國運輸部提交一份議案，為充電項目設定了最低標準和要求。

美國運輸部為電動汽車充電站建設制定標準

美國政府準備投入50億美元支持電動汽車充電樁建設，周四時，美國運輸部提交一份議案，為充電項目設定了最低標準和要求。按照議案的要求，政府資助的電動汽車充電站必須使用DC Fast Chargers充電器，至少要有4個充電口，可以同時給4輛汽車充電，每個充電口必須達到或者超過150kW。還有，充電站不能只給會員使用。

汽車充電站需求分析

隨著電動車高速發展，充電樁數量少、充電慢、分布散等問題在一定程度上影響了用戶體驗。這時，加油站增設充換電業務，無疑可盤活現有資源。據介紹，去年中國石化新增充換電業務加油站1326座，其中換電站83座。到2025年，電動汽車充電站的充換電站要達到5000座。

新能源汽車補貼標準在2021年基礎上退坡30%，2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補貼。這意味著，2022年將是新能源補貼政策實施的最后一年。

2022年補貼退坡符合市場預期，今年新能源汽車市場將迎來爆發式增長，預計總體銷量將有望突破600萬輛。

新能源充電樁項目計劃總投資10000萬元，年銷售收入14000萬元，利潤總額3300萬元。基于如此龐大的萬億級市場，汽車充電站公開信息顯示，從3月4日至今，至少有10個省市出臺了新基建的落地舉措，其中，電動汽車充電站充電樁成為不少省市的關注重點，北京、上海、深圳、成都、山東等地已先后發布了充電樁的扶持政策。

日前，國家發展改革委等10部門聯合印發意見，進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力，明確到“十四五”末，我國將形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。

中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟(以下簡稱“聯盟”)數據顯示，截至2021年底，我國公共及私人充電樁保有量總計261.7萬臺，同比增長70.1%。聯盟信息部主任仝宗旗表示，我國充電基礎設施普及速度非常快，2022年電動汽車充電站行業還會有重大突破，并將從“跑馬圈地”向精細化的運營服務轉變，服務能力將是充電基礎設施行業未來競爭的核心。

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