2022年獨庫公路通車 高速公路行業發展前景趨勢分析

• 2022年6月10日 GuoMeng來源：互聯網 489 26
• 繁體

6月10日，獨庫公路通車儀式“英雄獨庫路·暢游南北疆”將在尼勒克縣喬爾瑪舉行，這也意味著，經過漫長的“冬眠”，G217線獨山子至庫車公路將于6月10日全線恢復通車。

2022年獨庫公路通車

6月10日，獨庫公路通車儀式“英雄獨庫路·暢游南北疆”將在尼勒克縣喬爾瑪舉行，這也意味著，經過漫長的“冬眠”，G217線獨山子至庫車公路將于6月10日全線恢復通車。

獨(山子)庫(車)公路，即217國道獨山子至庫車段。獨庫公路北起克拉瑪依市獨山子區，縱貫天山南北，南端連接阿克蘇地區庫車市，全長561公里。由于其過半以上地段橫亙崇山峻嶺、穿越深川峽谷，連接了眾多少數民族聚居區，因此被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊梁的景觀大道”。

獨庫公路地形特殊，急彎陡坡較多，有280多公里的路段在海拔2000米以上，受天山山區冬季降雪、結冰等自然因素影響，一年僅開放五個月，每年9月底到次年5月會實行長達7個月的冬季交通管制。

獨庫公路目前還是新疆自然景觀旅游的重要通道。沿途的那拉提草原、喬爾瑪風景區、大小龍池、巴音布魯克草原等自然和人文風景區，吸引了眾多海內外游客觀光旅游，帶來了一定的收入和旅游知名度。

高速公路行業發展前景趨勢

十年來，我國綜合立體交通網加速成型，有力保障了國內國際經濟循環暢通。建成了全球最大的高速鐵路網、高速公路網、世界級港口群，航空航海通達全球，綜合交通網絡總里程突破600萬公里，中國高鐵、中國路、中國橋、中國港、中國快遞成為亮麗的“中國名片”。交通運輸縮短了人們的時空距離，深刻改變了城鄉面貌，加速了物流和經濟流，不僅有力支撐保障了國內經濟循環暢通，也為世界經濟發展作出了重要貢獻。

據中研普華產業研究院發布的《2022-2026年中國高速公路運營服務行業競爭格局及發展趨勢預測報告》分析

公路是陸地交通運輸的重要組成部分，而高速公路可以滿足陸地快速運輸的需求，通過與省道、縣道以及農村公路組成的交通網絡，可以實現門對門運輸，滿足現代交通運輸便捷性的需求，高速公路在我國陸地交通中有著重要的地位。

目前我國高速公路里程達到14.26萬公里，其中國家高速公里里程為10.55萬公里，與2030年規劃目標有1.25萬公里的差距，與遠期規劃有超過3萬公里的差距。雖然按照我國目前國家高速公路建設速度來看，我國將會提前完成規劃目標，但是在政策的作用下，隨著工業建設對道路運輸需求的進一步加大，居民出行要求的提高，我國高速公路建設行業仍將保持快速發展態勢。

隨著我國高速公路歷程的增加與高速公路運營的低效率矛盾的日益突出，信息化、智能化越來越成為高速公路發展大趨勢，國家在政策上也不斷鼓勵與支持高速公路智能化發展。

城市化進程使得國家對城際交通基礎設施的需求大大增強，根據《國家高速公路網規劃》，國家高速公路網將連接全國所有的省會級城市、目前城鎮人口超過50萬的大城市，以及城鎮人口超過20萬的中等城市，覆蓋全國10億以上的人口。

伴隨著高速公路投資規模的擴大，智能交通系統的需求量也將不斷擴大。未來公路路網的發展和車輛保有量的不斷增加，交通壓力以及交通事故數量的升高，將會促使政府加大對智能交通領域的投資，進而為本行業的發展起到重要的推動作用。

對此，中研普華產業研究院發布的《2022-2026年中國高速公路運營服務行業競爭格局及發展趨勢預測報告》就是通過深入市場調研，通過一手數據的積累，對當前行業進行一個整體的剖析，分析行業發展軌跡，并預測出最終行業走向何處以及哪些點會大概率成為行業二次增長點。這樣企業能夠了解行業的最新發展動向，規避企業發展過程危險，抓住快速發展的機會，明確企業最終發展目標，幫助企業少走彎路。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2026年中國高速公路運營服務行業競爭格局及發展趨勢預測報告

  隨著國內經濟的發展，高速公路運營服務市場發展面臨巨大機遇和挑戰。在市場競爭方面，高速公路運營服務企業數量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，高速公路運營服務行業有進一步洗牌的...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡