進入10元時代！加滿一箱油多花15元 油價上漲影響分析

• 2022年6月15日 GuoMeng來源：互聯網 1464 97
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中國成品油價迎來年內第十次上漲。此次調整后，國內92號汽油將全面進入“九元(人民幣，下同)時代”，部分地區95號汽油進入“十元時代”。

進入10元時代！加滿一箱油多花15元

中國成品油價迎來年內第十次上漲。此次調整后，國內92號汽油將全面進入“九元(人民幣，下同)時代”，部分地區95號汽油進入“十元時代”。

中國國家發展和改革委員會14日消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自14日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高390元和375元。

根據機構測算，此次油價變動折合每升92號汽油上調0.31元，95號汽油上調0.32元，0號柴油上調0.32元。以油箱容量50升的普通私家車計算，這次調價后，車主們加滿一箱油將多花15元左右。相比年初時，目前加滿一箱油，要多花近百元。本次上調落實后，部分地區95號汽油將正式邁入10元時代。展望后市，有市場分析指出，海外原油增產幅度或不及預期，短期油價或仍將高位運行為主。

本次上調將導致消費者用油成本增加。有網友表示，“漲吧漲吧，與我關系不大，好在我沒有車。”但分析人士表示，油品漲價帶來的是一系列的后果，每個人的生活都會受到一定影響。

據中研普華研究報告《2022-2026年中國石油市場深度調查研究報告》分析

油價上漲影響分析

油價上漲對物流行業的影響顯而易見，去年下半年以來，加油貴、加油難的現象已經引起了多地交通運輸行業協會的關注，紛紛發文提出應對建議。深圳、廣州、上海等地區交通運輸行業協會曾發布運價上調相關公告。今年3月，深圳市集裝箱運輸協會再發文建議，物流業與客戶充分溝通，說明當前面臨的疫情導致經營成本大幅增加等實際困難，與客戶友好協商有關費用調整事項。

油價上漲并不是只在中國發生。俄烏沖突刺激油市供需進一步失衡后，全球汽油價格漲聲一片。石油的需求并不是固定不變的，目前全球石油需求上漲，在上周的一份新報告中，渣打銀行預測2022年全球石油總需求將保持在接近每天1億桶，從2021年的9740萬桶/日增加到2022年的9980萬桶/日。

在國際形勢的影響之下，原油價格持續飆升，不過在業內人士看來，在現有國內油價定價規則的框架之下，國內油價并不會隨著國際油價的波動而無限上漲。

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