隨著消費者對自動駕駛的關注提升，激光雷達技術逐漸成為下一個風口。去年全球激光雷達領域融資138億，其中我國該領域投資金額為50.89億。近年，幾家中國企業打破了美國公司Velodyne在該領域的壟斷。今年搭載激光雷達上市的車型接近20款，中國車企占了一半以上。
國產激光雷達是什么水平
隨著消費者對自動駕駛的關注提升，激光雷達技術逐漸成為下一個風口。去年全球激光雷達領域融資138億，其中我國該領域投資金額為50.89億。近年，幾家中國企業打破了美國公司Velodyne在該領域的壟斷。今年搭載激光雷達上市的車型接近20款，中國車企占了一半以上。
2022年是國內激光雷達上車元年
2022年是國內激光雷達上車元年，多家汽車企業加速入局。隨著工業自動化發展，激光雷達在工業和機器人領域的應用已經愈發廣泛和多樣化。在全球疫情和供應鏈危機等因素影響下，人們對汽車、服務機器人、工業機器人等產品的智能化需求進一步提升，可以說，激光雷達作為自動化機器人的“眼睛”，大幅提升了機器的視覺功能。
無人駕駛的關鍵實現技術之一就是激光雷達，其識別精度和速度均優于傳統實現方式。激光雷達需求將會隨著全球無人駕駛市場以及ADAS滲透率的提高在未來數年內進入到快速增長期。激光雷達需求將會隨著全球無人駕駛市場以及ADAS(高級駕駛輔助系統)滲透率的提高在未來數年內進入到快速增長期。
業內認為：激光雷達需求將會隨著全球無人駕駛市場以及ADAS(高級駕駛輔助系統)滲透率的提高在未來數年內進入到快速增長期。
據中研普華研究報告《2021-2026年激光雷達行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告》數據顯示
第二章 中國激光雷達行業供給情況分析及趨勢
第一節 2017-2019年中國激光雷達行業市場供給分析
一、2017-2019年激光雷達整體供給情況分析
據調查，目前大部分企業都以無人車、機器人及無人車領域激光雷達為主要研究方向。而傳統機械式激光雷達已逐漸向固態激光雷達方向轉變。在價格方面，無人駕駛領域的激光雷達少則上萬，多則幾十萬元，普遍要高于機器人及AGV等領域價格。而機器人領域的激光雷達相對來說售價更低，國內思嵐科技及玩智商等企業已低至上百元。在未來，固態、小型、低成本激光雷達將是各企業的著重發力點。
圖表：2017-2019年中國激光雷達產量
數據來源：中研普華產業研究院
二、2019年激光雷達區域供給分析
圖表：2019年激光雷達地區供給區域占比
數據來源：中研普華產業研究院
未來自動駕駛將是拉動行業的發展的最大動力之一。激光雷達作為高級別無人駕駛必須的核心傳感器，車規適應性將成為激光雷達進入自動駕駛市場的基本條件。目前國內外一些廠商已經陸續推出車規級激光雷達產品，包括lbeo、Innoviz、速騰聚創，推出的車規級激光雷達的有Velodyne、佳光科技，其他激光雷達廠商目前也在研發車規級激光雷達，未來，我們將看到更多的車規級激光雷達出現在市場上。
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激光雷達行業市場規模及未來發展前景分析 
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