2021年7月，浙江省發展改革委、浙江省交通運輸廳印發《浙江省民航發展“十四五”規劃》，提出高水平打造杭州機場國際樞紐，建成客貨并舉、服務一流的智慧機場等。《規劃》還對2025年浙江省機場旅客、貨郵吞吐能力做出1.1億人次和150萬噸的具體目標。除此之外，浙江省發2
智慧機場是指運用以物聯網、大數據等為代表的新一代信息技術，全面覆蓋機場空側、航站樓、陸側區域，來實現對運輸航班、客貨、專用車輛的精細化、協同化、智能化、可視化的運行及管理。
根據中研普華研究院《2022-2027年中國智慧機場行業發展調研與投資咨詢報告》分析：
當前，新一輪科技變革正在改變民航業的發展形態，以“平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場”為核心的“四型機場”成為各民用機場建設的主要目標。為打造運營集內在品質和外在品位于一體的現代化民用機場，宜昌三峽機場轉變思路，從過去注重數量、總量、增量的量優式發展，轉向注重質量、效率、效益的質優式發展，不斷提高機場服務保障能力和旅客服務水平，推動三峽臨空經濟區更好更快發展。
近年來隨著全球化深入及我國人民生活水平提高，民航運輸需求大大增加。根據民航局數據，2016-2019年，我國民航運輸總周轉量由962.5億噸公里增長至1293.3億噸公里，旅客運輸量由4.88億人次增長至6.6億人次，貨郵運輸量由668萬噸增長至753.1萬噸。
在需求增加及航空運輸發展目標推動下，我國智慧機場市場規模由2015年的23.9億元持續增長至2020年的47.97億元。
2020年，浙江省機場旅客吞吐量位4996.4萬人次，同比下降28.8%，相比其他省份，浙江省機場營運狀況受疫情影響相對較小。2021年浙江省旅客吞吐量達5183萬人次。
從2021年智慧機場業務營收水平來看，佳都科技、千方科技處于較領先的位置，分別為62.12億元、46.21億元。
2021年7月，浙江省發展改革委、浙江省交通運輸廳印發《浙江省民航發展“十四五”規劃》，提出高水平打造杭州機場國際樞紐，建成客貨并舉、服務一流的智慧機場等。《規劃》還對2025年浙江省機場旅客、貨郵吞吐能力做出1.1億人次和150萬噸的具體目標。除此之外，浙江省發布《深入貫徹“交通強國建設綱要”建設高水平交通強省的實施意見》，明確提出到2035年，浙江省機場旅客、貨郵吞吐能力達到1.9億人次、470萬噸。
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2022-2027年中國智慧機場行業發展調研與投資咨詢報告
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