航空電子設(shè)備走過(guò)了漫長(zhǎng)的發(fā)展道路，經(jīng)歷了幾次大的變革，每一次變革都使飛機(jī)的性能獲得提高，并且進(jìn)一步推動(dòng)航空電子技術(shù)的發(fā)展。伴隨著電子工業(yè)走向一體化，航空電子市場(chǎng)蓬勃發(fā)展起來(lái)。在航空電子系統(tǒng)發(fā)展中系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不斷演變，因此航空電子系統(tǒng)的"結(jié)構(gòu)"
2022年航空電子行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析
航空電子設(shè)備走過(guò)了漫長(zhǎng)的發(fā)展道路，經(jīng)歷了幾次大的變革，每一次變革都使飛機(jī)的性能獲得提高，并且進(jìn)一步推動(dòng)航空電子技術(shù)的發(fā)展。伴隨著電子工業(yè)走向一體化，航空電子市場(chǎng)蓬勃發(fā)展起來(lái)。在航空電子系統(tǒng)發(fā)展中系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不斷演變，因此航空電子系統(tǒng)的"結(jié)構(gòu)"成為劃時(shí)代的主要依據(jù)。航空電子在民用市場(chǎng)也正在獲得巨大的成長(zhǎng)。飛行控制系統(tǒng)(線傳飛控)，苛刻空域條件帶來(lái)的新導(dǎo)航需求也促使開發(fā)成本相應(yīng)上漲。隨著越來(lái)越多的人將飛機(jī)作為自己出行的首要交通工具。
航空電子作為服務(wù)航天的行業(yè)電子，首先要滿足航天產(chǎn)品維護(hù)、生產(chǎn)及未來(lái)發(fā)展的需要，實(shí)現(xiàn)核心芯片國(guó)產(chǎn)化。因此，就必須圍繞新型航天工業(yè)體系的建立，大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，應(yīng)用現(xiàn)代制造技術(shù)，擴(kuò)大集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模，形成中國(guó)特色航空電子產(chǎn)業(yè)。
航空電子設(shè)備走過(guò)了漫長(zhǎng)的發(fā)展道路，經(jīng)歷了幾次大的變革，每一次變革都使飛機(jī)的性能獲得提高，并且進(jìn)一步推動(dòng)航空電子技術(shù)的發(fā)展。在航空電子系統(tǒng)發(fā)展中系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不斷演變，因此航空電子系統(tǒng)的“結(jié)構(gòu)”成為劃時(shí)代的主要依據(jù)。人們也不斷開發(fā)出更為精細(xì)的控制技術(shù)來(lái)保證飛機(jī)在有限的空域環(huán)境下的安全性。同時(shí)，民機(jī)天然要求將所有的航電系統(tǒng)都限制在駕駛倉(cāng)內(nèi)，從而使民機(jī)在預(yù)算和開發(fā)方面第一次影響到軍事領(lǐng)域。
航空電子提升產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展水平，在“1+10+13+N”創(chuàng)新體系的引領(lǐng)下，航天基地打造13條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，航空電子包括生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈、增材制造產(chǎn)業(yè)鏈、航空與無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈、傳感器產(chǎn)業(yè)鏈、軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈、軟件產(chǎn)業(yè)鏈、人工智能產(chǎn)業(yè)鏈、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈、集成電路產(chǎn)業(yè)鏈、智能終端產(chǎn)業(yè)鏈、航天產(chǎn)業(yè)鏈、新能源產(chǎn)業(yè)鏈、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。
軍工行業(yè)一些優(yōu)質(zhì)標(biāo)的有望實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)，航空電子行業(yè)整體向上趨勢(shì)不變。從細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看，航空航天、電子裝備方向需求提速顯著。航空電子從分屬申萬(wàn)三級(jí)行業(yè)來(lái)看，2021年下半年以來(lái)區(qū)間漲幅居前的十只個(gè)股中，有四只屬航空裝備，四只屬軍工電子。
航空電子行業(yè)投資額約為197.6億元，國(guó)內(nèi)航空電子市場(chǎng)規(guī)模增速約為2.2%。主要是受新冠疫情的影響。
航空電子設(shè)備的采購(gòu)在全球范圍內(nèi)已被少數(shù)幾大巨頭所壟斷。通過(guò)提供"盒裝部件"，即所謂的LRU(航線可更換組件)，打包，測(cè)試以及配置管理等活動(dòng)，他們幾乎壟斷了整個(gè)航空電子產(chǎn)業(yè)。對(duì)于任何工業(yè)領(lǐng)域，質(zhì)量控制都是一個(gè)非常重要的部分。
更多行業(yè)調(diào)研分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)航空電子行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》
關(guān)注公眾號(hào)
免費(fèi)獲取更多報(bào)告節(jié)選
免費(fèi)咨詢行業(yè)專家
2021-2026年中國(guó)航空電子行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
航空電子是指飛機(jī)上所有電子系統(tǒng)的總和。一個(gè)最基本的航空電子系統(tǒng)由通信、導(dǎo)航和顯示管理等多個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成。航空電子設(shè)備種類眾多，針對(duì)不同用途，這些設(shè)備從最簡(jiǎn)單的警用直升機(jī)上的探照燈到復(fù)雜...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書 細(xì)分市場(chǎng)研究 IPO上市咨詢
華為斥資1900萬(wàn)在昆明拿20畝地近年來(lái)，華為不僅在加大對(duì)華為云、鴻蒙、智能汽車等業(yè)務(wù)投資，也在多地投資拿地建設(shè)區(qū)域...
2022年城市環(huán)保行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析現(xiàn)在“城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃”已經(jīng)基本成型。而且，國(guó)務(wù)院相關(guān)部門根據(jù)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和...
2022年節(jié)電設(shè)備行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析節(jié)電設(shè)備能最大限度地節(jié)省電能，減少電費(fèi)支出，這是該裝置所要實(shí)現(xiàn)的主要目的。...
2022年電火花加工行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析電火花加工主要用于模具生產(chǎn)中的型孔、型腔加工，已成為模具制造業(yè)的主導(dǎo)加工...
2022百度世界大會(huì)2022百度世界大會(huì)即將召開，數(shù)字人成大會(huì)“主角”。今天上午9點(diǎn)，由百度與央視新聞聯(lián)合舉辦的2022百A...
線路板市場(chǎng)行情情況分析線路板市場(chǎng)行情情況如何?2021年的電路板上市企業(yè)公布的半年報(bào)中，有一部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收及利潤(rùn)2...
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠(chéng)聘英才企業(yè)客戶意見(jiàn)反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2021 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號(hào)
研究院服務(wù)號(hào)
中研網(wǎng)訂閱號(hào)